雅迪、立马新国标电动车亮相,三大升级配置,旧车子可以被淘汰了

2025年9月1日起新国标电动车标准即将实施,雅迪和立马两大品牌就一口气推出了符合新国标标准的电动车,直接把旧国标车型按在地上摩擦,今天Q哥就来聊聊这俩品牌的新国标的电动车到底有什么黑科技,为啥说电动车从今往后必须选新国标呢?

电动车更安全了,电动车的耐用性也提升了

电动车的安全问题一直都是车主们很关心的,以前的电动车外壳大多是塑料的,虽然便宜,但一磕碰就碎,更别提自燃风险了,这次雅迪和立马直接上猛料,把电动车的外壳换成了铝镁合金材质。这种材料熔点超过650℃,比塑料壳子硬气多了,就算电动车不小心起火,也不会像旧车那样噼里啪啦烧起来,更不会释放有毒气体呛人。

而且铝镁合金抗冲击能力比旧车强了400%,电动车的外壳磕磕碰碰也不怕,电动车的车架寿命直接拉到10年以上,省心又省钱。比如雅迪的冠能3 S9,车架是宝马设计的,看着硬朗结实,价格4399元左右,虽然贵但值得,立马的尊马Z9系列也用了高强度车架,价格在2762-4629元之间,性价比不错。

电动车没脚蹬子了,电动车的设计更人性化了

以前买电动车最烦的就是脚蹬子,链条容易掉,骑行时还容易磕脚,夏天穿短裤骑车,大腿被链条划破的事儿可没少发生,这次新国标直接规定:电动车必须取消脚蹬子,雅迪和立马的新车全都干干净净,车身线条更流畅,空间也更宽敞,没了脚蹬子,电动车的骑行体验直接起飞,电动车的故障率也大幅降低。

比如雅迪的C09-G电动车,专为女生设计,造型圆润,价格大概3000元左右,但停车得用边撑,有朋友试过说停着容易晃,而立马的800DQT电动车,价格也在3000元左右,同样没有脚蹬子,骑行更轻便。

电动车能防盗了,电动车的智能程度拉满

以前电动车最怕啥?偷!旧国标车连个定位系统都没有,车丢了只能干瞪眼,新国标直接给电动车加了个“北斗定位系统”,手机App一开,电动车的位置实时显示,更绝的是,还能设置电子围栏,一旦电动车超出范围或者被人移动,App立刻报警,甚至能追踪行驶轨迹。

雅迪和立马的新车全都标配这个功能,电动车的防盗性能直接翻倍,电动车的丢失率估计能砍一半,比如雅迪的TD3,价格2700元左右,配置北斗定位和防篡改功能,电池是锂电池,续航100公里。立马的尊马Z8,价格2541-5431元,同样支持定位功能,适合对防盗有高要求的用户。

除了以上三大变化,新国标电动车还有不少隐藏福利。比如车架焊接工艺直接升级到机器人激光焊,电动车的车架更结实,震动测试5万次后螺栓松动率只有2%,再比如电池保护系统,能实时检测电池状态,电动车的电池寿命更长,电动车的续航能力也更稳定,虽然新国标电动车价格比旧车贵个300-500块,但算上省下的维修费和防盗险,电动车的长期成本反而更低。

Q哥想说:新国标电动车标准的实施,不只是技术的升级,更是对用户需求的精准回应,旧车的塑料外壳、脚蹬子、低配防盗,早就跟不上时代了,而雅迪和立马的新车,用铝镁合金、北斗定位、无脚蹬设计,把电动车的安全、耐用、智能全都拉到新高度。

当然,新国标电动车的亮相,并不代表旧国标的电动车会强制淘汰,只是不让商家销售了而已,9月1日前买的电动车还是可以上路骑行的,至于淘汰不淘汰,车主们拿注意。

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更新时间:2025-08-26

标签:财经   国标   电动车   车子   脚蹬子   车架   价格   外壳   北斗   电池   新车   塑料

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