飞机拒载 快递不收，成本低至2元，国内头部电芯供应商遭全面调查

充电宝变“充电爆”，部分充电宝不能被带上飞机，表面是因为没有3C标识，但根本原因是充电宝的电芯出了问题，存在冒烟、起火等安全隐患！

6月30日，歌手胡彦斌改词唱了一首《3C之歌》，表示自己同事的充电宝，因为没有3C标识，坐飞机时不能带上飞机，只能遗弃。

同样的情况，在国内多个机场都有发生！

6月28日，随着民航发布的充电宝新规落地，机场的自弃筐里，装满了样式各异，被主人遗弃的充电宝。

上海某机场，更是创造了一天之内，收了整整三筐充电宝的记录！

不少乘客表示，买充电宝的时候精挑细选，又是查功率，又是看品牌，好不容易才选到满意的充电宝，结果却带不上飞机，扔的时候，心都在滴血。

但是，这也是没办法的事，因为最近一年来，已经出现了15起，因充电宝在飞机上起火冒烟的事故，严重危及乘客的人身安全。

为了乘客的安全，飞机只能拒载不带3C标识，或者3C标识不清晰的充电宝。

但是，一个好点充电宝，怎么说也得上百，这样扔了会不会太可惜了，难道就不能快递回家么？

话虽如此，但是飞机乘客的命是命，快递员的命也是命呀，生活中，充电宝在地面鼓包、起火的案例，同样不少。

而且，快递的运输过程比较复杂，不光要装货卸货，有时还需要有一些颠簸路段，这对充电宝的稳定性有很高的要求。

然而，一起起充电宝冒烟起火的案例，已经证实了不合格充电宝的危险性。

因此，多家快递为了避免风险，不提供运输“无3C认证充电宝”的业务。

飞机拒载、快递又不收，着急坐飞机的乘客，只有遗弃充电宝这一条路走。

这导致大量充电宝被遗弃，然而，这也让一些不良商家发现了生财之道！

一些商家，打着机场拦截的旗号，将乘客遗弃的充电宝，挂到二手平台售卖，价格仅需几十元，就能买到大品牌的充电宝。

甚至，还有商家以7-18.8元一斤的价格，把单个几十、上百的充电宝，卖出了“白菜价”！

不过，多家机场表示，乘客遗弃的充电宝，会按规定统一销毁，并不会流入市场，二手平台的所谓“机场拦截充电宝”，可能并非真实。

消费者在购买时，还是要提高警惕、注意辨别，防止被骗。

如果这些商家，只是虚假宣传的话，那另外一些商家，可能就已经涉嫌售假、造假了！

某些不良商家，抓住乘客舍不得充电宝的心理，耍起了小聪明，为充电宝专门定制了“3C认证贴纸”，企图帮无3C标识的充电宝蒙混过关，登上飞机！

但是，这样做只是掩耳盗铃，并不能从根本上解决充电宝的起火风险，一旦东窗事发，不管是卖家，还是买家，都要承担相应的责任。

而且，制作和购买“3C认证贴纸”的人，陷入了一个误区。

那就是，飞机之所以拒载无3C标识的充电宝，原因不在于是否有标签，而是因为充电宝的质量出了问题，存在安全隐患！

早在民航发布充电宝新规前，罗马仕、安克创新等知名充电宝品牌，就紧急召回旗下多个型号的充电宝，召回数量更是超过百万。

而且，两个充电宝品牌的召回公告里，都提到是因为充电宝电芯存在问题，所以选择召回部分型号的充电宝。

其中，安克创新的公告更加详细，称是因为供货商未经批准，将部分行业通用电芯原料变更，导致充电宝在极端情况下，或存在安全隐患。

要知道，在一个充电宝中，最核心的配件，就是电芯，正常情况下，一个充电宝的电芯成本，约占充电宝成本的一半左右。

然而，随着充电宝成为人们出行必备物品，越来越多的商家，盯上了充电宝市场，这块“大蛋糕”！

一些充电宝厂家或者电芯供应商，技术卷不过，就开始卷价格，在利益的驱使下，会选择压缩成本，使用回收充电宝的电芯，或者把新能源汽车的旧电池，当成充电宝里的电芯售卖。

在当前的电芯市场，一块新电芯的成本价在10元至20元之间，而回收利用的次品电芯的成本价格在1元至2元之间！

相差十倍的价格，让不少充电宝厂家和电芯供应商，对于使用次品电芯趋之若鹜。

如今，罗马仕、安克创新等品牌召回充电宝，也把其源头电芯供应商，推到了风口浪尖！

有媒体拆解了被安克召回的某型号充电宝，发现其使用的电芯，是由国内头部电芯供应商安普瑞斯（无锡）提供。

而且，有媒体声称，罗马仕召回的充电宝，也使用了安普瑞斯（无锡）提供的电芯。

据了解，安普瑞斯（无锡）坐落于江苏无锡，是由美国安普瑞斯的全资子公司，和无锡产业发展集团，共同出资组建。

主要从事的业务，就是开发和制造新型锂电池材料，以及其他部件。

该公司的锂电池产量很高，累计生产了超过1亿块，是罗马仕、安克创新、绿联等多个充电宝品牌的电芯源头供应商！

而且，该公司技术先进，曾起草了锂电池行业标准，拥有多项3C证书，以及ISO体系体系认证，堪称锂电池行业的标杆企业。

然而，根据数据显示，安普瑞斯与高能量锂电池聚合物电池有关的多项证书，都被暂停或者取消。

部分认证今年1月初刚通过审核，今年6月份就被暂停！

6月30日，据无锡市监局工作人员表示，已经了解了情况，对安普瑞斯进行全面调查，后续调查情况，会统一对外发布。

安普瑞斯的工作人员，也确认这个情况，称已经有官方介入调查，具体情况还在调查中，目前没有明确定论。

转变的过程总是痛苦的，虽然充电宝无3C标识，不能带上飞机，不能快递运输，给人们的生活带来了一些不便和经济损失。

但是，经过此次调查后，一定能改变充电宝市场野蛮发展的趋势，让更多人用上合格的充电宝。

大家是否遇到过充电宝鼓包、冒烟起火的情况呢？

本文信息来源：

【1】山东法制报，2025年6月30日发布。

【2】中新经纬，2025年6月26日、7月2日发布。

【3】人民网江苏，2025年6月30日发布。

【4】新京报，2025年7月2日发布。

【5】看看新闻Knews，2025年6月22日发布。

【6】中国经营报，2025年6月30日发布。

【7】小央视频，2025年7月1日发布。