一夜狂揽6939万！割海外中产韭菜，"中国大忽悠"跑路8年要翻身了

那个“为梦想窒息”的男人，再一次收获上千万元新融资，离回国越来越近了？

当年贾跃亭一手打造的乐视帝国，可谓风光无限。

2013年，不到40岁的他，持有乐视网的市值就超过140亿元，稳坐创业板首富的宝座，后来还上榜福布斯中国上市公司最佳CEO，一时间风头无两。

当年的贾跃亭，野心大得吓人。

他不满足于做视频网站，一口气布局了电视、手机、汽车、影业等多个领域，喊出“生态化反”的口号，让无数投资者疯狂追捧。

只要贾跃亭一开口，不管说得多离谱，都有大把人愿意掏钱，就连不少中老年投资者，也被他描绘的“财富梦想”忽悠，跟风投入了自己的养老钱。

可这看似庞大的商业帝国，实则是空中楼阁。

贾跃亭只顾着扩张，却忽略了资金链的安全，说白了就是“拆东墙补西墙”。

他不断从乐视网套现，填补其他领域的亏空，等到资金链彻底断裂，整个帝国瞬间崩塌。

2017年，乐视网危机全面爆发，债务堆积如山，贾跃亭名下的资产被全部冻结，多家银行上门讨债，他本人也被列为失信被执行人，成为人人喊打的“老赖”。

就在所有人都以为他会留下来承担责任时，贾跃亭却悄悄收拾行李，以“考察海外业务”为由，飞到了美国，一去就是8年，再也没回来过。

他走后，留下的是一地鸡毛：乐视网退市，28万股民血本无归，不少中老年投资者的养老钱打了水漂，累计被执行金额高达上百亿元。

而贾跃亭，却在美国过着潇洒日子，丝毫没有愧疚之意，甚至还在继续他的“梦想”——造车。

很多人以为，贾跃亭跑到美国后，会就此销声匿迹，可没想到，他的“忽悠之路”从未停止，只是忽悠的对象，从国内投资者变成了海外中产。

到了美国，贾跃亭没有放弃造车梦，创办了法拉第未来（FF）公司，继续画着“高端电动车”的大饼。

他对外宣称，FF汽车是“全球最先进的电动车”，比特斯拉还要厉害，只要量产，就能轻松颠覆汽车行业，投资者就能赚得盆满钵满。

这套说辞，和当年忽悠国内投资者的套路如出一辙，可没想到，海外的中产们竟然真的买账了。

他们被贾跃亭描绘的“造车神话”吸引，纷纷掏钱投资FF公司，有人甚至拿出了自己的全部积蓄，只为赌一把。

可事实证明，贾跃亭依旧是那个“画大饼”的高手。

这8年来，FF汽车喊了无数次“即将量产”，却始终只停留在概念阶段，连一辆合格的量产车都没造出来。

反观贾跃亭，却靠着一次次融资，赚得盆满钵满，金主换了一茬又一茬，他本人却从来没有亏过。

那些当初投资FF的海外中产，如今个个亏损惨重，可贾跃亭却毫不在意，依旧在不断寻找新的金主，继续他的“融资游戏”。

这些年，贾跃亭还玩起了新花样。

他把FF控股公司更名为AIxCrypto，还打算把股票转化为区块链上的数字资产，吸引更多投资者。

甚至在2025年底，他还宣布成立第二个债权人信托，声称要“加速偿还中国债务，争取早日回国”。

就在所有人都以为贾跃亭撑不下去的时候，他又传来了“好消息”。

2026年2月，FF公司官宣获得了1000万美元的纯股权融资，折合人民币6939万，这笔融资不打折、不涉及变相借贷，预计在2月13日左右完成。

但是这笔6939万的融资，对于负债累累的FF公司来说，不过是“杯水车薪”。

根据FF公司的财报显示，2025年第三季度，公司的经营活动现金流净额还是负数，亏损高达7917万美元，手里的现金也所剩无几。

即便拿到了这笔融资，也只能勉强维持公司的基本运营，根本不足以支撑汽车量产。

更让人质疑的是，就在融资消息公布后，FF公司的股价不仅没有上涨，反而下跌了6.17%。

一天之内股价从0.84美元跌到0.77美元，投资者的信心可见一斑。

显然，海外的投资者也开始慢慢清醒，不再相信贾跃亭描绘的“梦想”。

贾跃亭之所以能一次次拿到融资，不是因为他的项目有多好，而是因为他太会“画大饼”。

他总能抓住投资者的心理，描绘出一个看似美好的前景，让人们心甘情愿地掏钱。

可这么多年过去了，他承诺的一切都没有实现，造车梦遥遥无期，回国还债更是一句空话。

更可笑的是，贾跃亭还在社交媒体上宣称，“早日还债回国是自己最大的梦想”，还说自己这些年已经偿还了上百亿的债务。

可事实上，他在美国申请了个人破产重组，早就解除了自己在美国的个人债务，而国内的上百亿债务，他却一分都没有偿还，依旧是被执行金额超百亿的“老赖”。

跑路8年，贾跃亭依旧能在海外呼风唤雨，一次次拿到融资，不得不说，他的“忽悠能力”确实无人能及。

可忽悠终究是忽悠，再完美的谎言，也有被戳穿的一天。

贾跃亭的这次融资，或许能让他再“续命”一段时间，可想要真正翻身，几乎是不可能的。

没有实际的产品，没有稳定的盈利，只靠“画大饼”融资，终究会走到尽头。