9月28日,张靖皋长江大桥北航道桥南主塔上横梁合龙段吊装完成,至此,北航道桥南北两座主塔主体施工全部完成。
(供图/省交建局)
张靖皋长江大桥北航道桥南、北主塔均创新采用门式钢箱架构造,主体高达208米(不含塔冠),配备上下双横梁体系。上横梁由5个精密节段构成,总重约657吨,外壁板与加劲构件均采用高精焊接技术,对接缝隙严控在10毫米以内。此次南主塔吊装的合龙段长宽各8米、高9.1米,重达115吨,在超大型塔吊的精准操控下,该节段平稳升至百米高空,并实现毫米级精准嵌入,全程安全高效。
在吊装施工过程中,项目团队深度整合前沿数字化工具,运用BIM技术对节段吊装实施全流程动态推演,预先识别并化解安全风险、质量隐患及现场作业难点;依托数字孪生系统,开展多维度仿真验证。经反复数字化吊装模拟与拼口数据拟合,成功攻克百米高空毫米级精准就位难题,实现复杂工况下的精细化吊装施工控制。
来源:江苏交通
编辑:玉兔
更新时间:2025-09-30
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