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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
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2025年6月25日,宁夏回族自治区中卫市沙坡头区,黑山峡黄河大桥建设正酣。
据悉,黑山峡黄河大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程。大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域的公路网络,促进黄河流域生态保护和高质量发展,成为连接兰州-西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。周序鹏摄(人民图片网)
更新时间:2025-06-29
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