湄洲湾港与世界第一大港宁波舟山港集团实现煤炭运输首航突破，闽浙港口合作开启新篇章

5月29日凌晨，夜色笼罩港口，随着汽笛长鸣，“天予力量”轮稳稳靠泊湄洲湾港东吴港区八方码头。在璀璨的作业灯光下，2.5万吨煤炭迅速装载上船，这场承载多方期待的首航，正式拉开闽浙港口合作新篇章。该批货物将于29日晚7点启程运往宁波舟山港下属的嘉兴独山港区，标志着两港在大宗商品运输领域的协作迈出历史性一步。

此次意义非凡的首航，源于此前莆田市政府与浙江省海港投资运营集团、福建省港口集团的深度战略布局。2025年2月17日，莆田市政府与浙江省海港投资运营集团、福建省港口集团签署战略合作框架协议，为深化港航合作锚定方向。协议签署后，各方迅速行动，协同发力，合作成果加速落地。2025年3月，一艘15万吨级的船舶运载着浙江物产采购的外贸煤炭，在东吴港区顺利完成3.9万吨的减载接卸作业，为后续运输奠定坚实基础。而此次首航的2.5万吨煤炭，正是该批次货物通过水水中转方式，运往嘉兴独山港区，形成了完整的运输链条。

此次作业不仅是莆田市政府与浙江省海港投资运营集团、福建省港口集团合作的“开门红”，也是湄洲湾港在大宗商品中转储运领域专业实力的有力彰显。之前，闽浙公共码头在煤炭运输领域缺少合作，而此次首航打破这一困局，标志着双方在构建“大宗商品物流通道”协同运营体系上迈出关键一步。这对优化闽浙沿海港口群资源配置、提升大宗商品供应链韧性具有重要示范作用，将为区域经济发展注入新动能。

作为港口行业的指导部门及莆田港口高质量发展专班核心成员，福建省湄洲湾港中心充分发挥行业指导职能，在首航筹备阶段提前介入，指导企业优化航次计划、协调靠泊调度、衔接货物装卸全流程，为此次首航提供了坚实保障。后续，福建省湄洲湾港中心将以此次首航为契机，进一步推动两港在散货转运通道拓展等领域深化合作，持续完善港口集疏运体系，奋力实现多方互利共赢的高质量发展新格局。