文|小秋

编辑|小秋

前言

也许郭台铭也没想到，自己亲自带出来的女工，现在竟然会成为自己的心腹大患。

当年在他工厂里只知道闷头干活的“打工小妹”王来春，后来创建的立讯精密，市值远胜于老东家富士康。

最让人觉得不可思议的是，王来春在苹果公司的授意下，直接建了一座苹果工厂，硬生生将自己干成了“第二个富士康”。

这家公司是如何成为第二个富士康的？

被苹果设计好的对手

在iPhone17的组装份额名单上，一个昔日学徒的名字，竟然以45%的占比，历史性地超越了她的师傅，这个消息，恐怕让那位曾经叱咤风云的代工皇帝郭台铭，百感交集。

他一手缔造的富士康帝国，曾几何时是中国制造的图腾，巅峰时期在全球拥有120万员工，仅大陆员工就超过百万，而如今站在他对面的，是他亲自带出来的女工，王来春，和她创办的立讯精密。

故事的开端，颇具宿命感，郭台铭曾放出豪言，说他在大陆的投资是为当地“赏饭吃”，可谁能料到，正是在这个他自认为施予的“饭碗”里，悄然生长出了一个最强悍的挑战者，甚至要反过来分食他的蛋糕。

这不仅仅是一场商业竞争那么简单，深究其里，这更像是在“苹果帝国”那只看不见的手的操控下，一场旧秩序的保卫战，与一个新势力的扩张战，表面是师徒反目，内核却是在苹果设定的引力场中，两家巨头为求生存而展开的殊死博弈。

这场看似突然的对抗，其实早有预谋，只是导演并非郭台铭或王来春，而是远在加州库比蒂诺的苹果公司。

在苹果的字典里，从来没有“唯一”这个词，只有“制衡”，任何一个供应商，一旦强大到无可替代，就会成为苹果心头的一根刺。

当富士康凭借其无与伦比的规模和效率，成为全球iPhone的心脏时，它的光环也刺痛了苹果的眼睛。

那座被称为“iPhone城”的郑州工厂，20万工人夜以继日，每分钟就有350部手机下线，48小时就能将一堆零件变成成品，一度贡献了河南省60%的进出口总额，这种影响力，让苹果感到了不安。

恰在此时，一股“去中国化”的暗流开始涌动，苹果要求供应链加速外迁，郭台铭心领神会，第一个响应，带着300亿美元的宏大计划和被中断的华为170亿合作，雄心勃勃地杀向印度。

然而，印度的现实给了这位代工皇帝一记响亮的耳光，工人培训成本是中国的三倍，效率却低得可怜，组装一部iPhone15要比郑州长40%的时间，更致命的是，产品良品率长期在50%左右徘徊，每月亏损超过6000万美元。

摄像头进灰、主板虚焊、外壳错位，甚至被曝出手机里检测出大肠杆菌，苹果CEO库克亲临印度投产仪式的当天，苹果股价应声下跌5%，这场豪赌的惨败，反而让苹果更加清晰地认识到，中国供应链的根基，短期内无人可以动摇。

这便为立讯的登场铺平了道路，苹果迫切需要在中国本土找到一个足以制衡富士康的新力量，立讯抓住了这个千载难逢的机会，2017年，苹果的AirPods遭遇了严重的产能危机，是王来春的团队站了出来，以近乎100%的良品率，硬生生啃下了这块硬骨头。

这次完美的“救驾”，让库克对这家工厂刮目相看，亲自到访后更是盛赞其为“苹果体系中最具执行力的工厂”，立讯凭借这份“投名状”，成功从一个不起眼的“备胎”，一跃成为苹果棋盘上的核心棋子，拿到了与旧日霸主同台竞技的入场券。

帝国的梦想与螺丝钉的哲学

面对苹果的依赖症，郭台铭和王来春截然不同的出身与经历，注定了他们会选择两条完全不同的“逃逸”路线，这背后，是两种生存哲学的根本性差异。

郭台铭，站在代工帝国之巅的缔造者，他的思维方式是宏大的、是征服式的，他不甘心永远做一个供应商，一个“高级打工仔”，他的梦想，是建立一个与苹果平起平坐的品牌帝国，因此，他选择了“横向一体化”，要亲自下场造整车。

ModelC、ModelE、ModelT等概念车型的发布，是他向世界宣告的野心，他要跳出苹果的赛道，另起炉灶。

这一决策，也与其公司长期在2%左右徘徊的研发投入不谋而合，这更像是一场资本和产能的豪赌，而非技术上的精耕细作。

而王来春，则是从流水线上一步步走出来的实干家，1988年，她只是富士康在大陆首批120名女工中的一员。

近十年的时间，她把学习工艺当作“第二职业”，从最底层的工人，一路做到了当时大陆员工能企及的最高职位，课长，这种“螺丝钉”般的经历，让她无比务实和专注。

她的策略是“纵向深耕”，目标不是成为另一个汽车品牌，而是要成为所有品牌都绕不开的“博世”或“英特尔”，她要把这颗螺丝钉做到极致，成为整个机器不可或缺的一部分。

这份底气，来自于她对研发毫不吝啬的投入，比例常年保持在7%左右，2010年上市募资12.6亿后，她在7年内发动了16次并购，从手机零件到汽车电子，从昆山联滔到德国莱尼，每一次出手都精准地卡在关键技术节点上，为自己构筑了坚固的技术壁垒。

如果说富士康的策略是追求“广度”的赌博，那么立讯的经营就是追求“深度”的扎根，一个试图跳出旧世界，一个则试图成为新世界的基础设施。

造车的赌博与无声的渗透

为了摆脱苹果的引力，两家企业都在积极开辟“第二业务国土”，但它们未来的版图，展现了截然不同的风险与回报。

富士康的造车计划，野心是“实”的，目标直指终端消费市场，这是一场高风险高回报的豪赌，但它的“虚”也同样明显。

印度建厂的惨痛经历，暴露了其核心竞争力在离开中国成熟产业环境后的脆弱性，裁撤超过30万大陆员工后，这种脆弱性可能更加凸显。

当苹果设下的制衡棋局愈发明显，当某年营收增长近乎停滞，仅为0.31%时，富士康内部成立了专门抵御立讯竞争的小组，新任董事长“我们会跑得更快”的表态，听起来更像是一种面对巨大压力时的自我激励。

反观立讯的布局，看似是“虚”的，因为它不追求自己的品牌，甘心做幕后的赋能者，但它的根基却是“实”的。

它已悄然渗透进特斯拉的供应链，为Cybertruck提供零件，它与奇瑞成立合资公司，深度绑定本土汽车巨头，它还携手英伟达，布局前景广阔的AI服务器业务。

尽管目前来自苹果的营收仍占总营收的75.24%，但这些新业务正在为立讯的未来，构建一个更多元、更稳固的技术地基。

王来春深知，核心的研发与制造必须留在中国昆山，这才是她安身立命的根本，全球化的布局可以有，但根不能断，可以说，立讯“稳住中国”的核心策略和高研发投入，让它在分散风险的道路上走得更稳健。

而富士康的全球化步伐则显得有些仓促，其宏大的造车计划能否成功，很大程度上取决于它能否克服离开中国供应链“舒适区”后的一系列阵痛。

从最初承接富士康做不完的订单，到工厂紧随富士康布局被误认为是其子公司，再到2007-2009年对富士康销售占比超过45%。

甚至上市时郭台铭的弟弟还是其第三大股东，王来春与她的立讯，走过了一条漫长的“去富士康化”之路。

如今，这家拥有超过23万名员工，2023年营收2319亿、净利润109亿，2024年更是达到营收2688亿、净利润133亿的企业，这场看似“新王”挑战“旧主”的大戏，其实深刻揭示了全球制造业巨头们在后苹果时代的集体焦虑。

笔者观点

无论是郭台铭的横向豪赌，还是王来春的纵向精耕，它们的选择没有绝对的对错，都只是为了在下一个技术浪潮来临时，能拥有自己的话语权，不再是被他人任意支配的命运。

江山代有才人出，真正的变量，永远是市场与技术的下一个风口。

信息来源：

市值超越老东家，打工小妹登上富豪榜！立讯成为“第二个富士康”-凤凰网科技-2020-07-20

一个富士康打工妹，20年缔造千亿市值公司-21世纪商业评论-2020-04-22

立讯精密十年27倍：老板曾是富士康女工、身后有两个男人-上游新闻-2020-05-07