埃隆·马斯克曾经把月球称为"干扰项"，认为它会分散人类奔向火星的注意力。但在2026年2月初，这位亿万富翁突然宣布SpaceX已将战略重心转向月球，计划在不到10年内建成一座"自我发展的城市"。这一戏剧性转变震惊了航天界，也标志着一场新的地缘政治太空竞赛正式拉开帷幕。

这不仅仅是一家私营企业的商业决策。马斯克的月球计划将SpaceX直接推向了与中国主导的国际月球科研站的正面竞争，而双方都把2035年作为关键时间节点。一个是美国私营企业主导的快速迭代模式，一个是中国与17个国家和国际组织合作的开放平台，两种路径将在未来十年内展开一场关乎太空秩序的角力。

十年时间窗口的战略赌注

马斯克给出的理由听起来务实而紧迫。他担心地球上的"灾难"可能会切断通往遥远火星殖民地的补给线，而月球距离地球仅三天航程，可以作为更安全的实验场和中转站。与需要数月航程的火星相比，月球在应急返回、物资补给和技术验证方面具有压倒性优势。

但这个解释只是表面原因。更深层的动机在于，SpaceX的星舰飞船虽然在地球轨道上进行了多次测试，但在轨推进剂转移这一关键技术尚未突破。这项技术不仅对火星任务至关重要，对月球任务同样不可或缺。与其在火星这个20年以上的长期目标上持续消耗资源，不如先在10年内可实现的月球项目上建立里程碑，积累技术和信心。

香港大学天体物理学教授昆汀·帕克对"月球城市"这个说法持保留态度。他指出，一座城市需要成千上万的人，而到2035年更现实的目标是建立一个小型、半永久性的前哨站。从闭环生命维持、食品生产到月球采矿和辐射屏蔽栖息地，这些必要技术目前无论美国、中国还是私营企业都尚未完全展示出来。

但马斯克从来不缺少雄心。SpaceX的星舰飞船已被NASA选为阿尔忒弥斯计划的载人月球着陆器，尽管时间表已从2024年推迟至2027年甚至2028年，但整个框架正与马斯克的新愿景不谋而合，在月球建立长期驻留点，作为前往火星的"前哨站"。

中国的ILRS：开放合作的另一种模式

与此同时，中国主导的国际月球科研站正在稳步推进。这个由中国国家航天局发起、俄罗斯联邦航天局等17个国家和国际组织参与的项目，计划在2035年前完成基本型建设，2045年前完成拓展型建设。

中国探月工程总设计师吴伟仁院士透露，嫦娥七号和嫦娥八号是国际月球科研站基本型的核心内容。嫦娥七号计划在2026年前后发射，将对月球南极环境、水冰资源等进行综合探测。嫦娥八号则将验证月球资源原位利用技术，包括用月壤制造建筑材料的3D打印技术。

中国已经研发出能在月球真实环境中稳定运行的建材生产装置原型机。这种技术如果成熟应用，将大幅降低从地球运输建材的成本，为长期驻留提供基础。此外，中俄已签署备忘录，计划在2035年前在月球南极建设自动化核电站，为科研站提供持续稳定的能源供应。

国际月球科研站的五大科学与应用目标包括月球地质、月基天文、日地环境、基础科学和资源利用。这不仅是科学探索，更是为未来的太空经济奠定基础。月球南极的水冰储量约110万吨，电解后可产生氧气和氢燃料。月海区域的钛铁矿含量高达30%，月壤中的氦-3更被视为未来核聚变的理想燃料。

资源争夺战的序幕

月球不仅是科学研究的前沿阵地，更是未来太空经济的战略要地。氦-3、水冰、稀土金属等资源使月球成为名副其实的"太空加油站"和"原材料仓库"。中国的"天工开物"计划已经明确提出，2035年依托国际月球科研站开采氦-3，并在2050年前建立地月经济空间。

水冰资源的战略价值尤为突出。它不仅可以满足科研站运行和航天员生存用水需求，电解后产生的氧气和氢气还可以作为火箭推进剂，使月球成为深空探索的中转站。这就是为什么各国都将目光聚焦在月球南极永久阴影区，那里被认为储藏着大量水冰。

SpaceX如果要在10年内建成月球城市，必须解决同样的资源利用问题。马斯克最近还透露了一个大胆计划，在xAI全体员工会议上宣称公司"必须去月球"，计划在月球建工厂制造AI卫星，用"质量驱动器"弹射发射。这种设想虽然科幻色彩浓厚，但体现了他对月球资源原位利用的重视。

技术鸿沟与现实挑战

无论是SpaceX的月球城市还是中国的国际月球科研站，都面临着巨大的技术挑战。月球表面温差超过300摄氏度，白天高达127度，夜晚低至零下173度。月球上没有大气层保护，宇宙辐射剂量是地球的数百倍。月尘细小且带静电,会渗透进设备缝隙造成故障。

更关键的是生命维持系统。国际空间站已经运行了二十多年,但它距离地球仅400公里,每隔几个月就有补给飞船送来物资。月球基地必须实现更高程度的自给自足,包括水和氧气的循环利用、食物的原位生产、废物的资源化处理。NASA正在推进将LED植物照明种植技术从国际空间站推广到月球,但这仅仅是庞大系统工程的一小部分。

SpaceX的优势在于快速迭代和成本控制。星舰飞船的设计运载能力达到100吨,远超任何现有运载工具。如果在轨推进剂转移技术得以验证,理论上可以大幅降低月球物资运输成本。但SpaceX至今尚未完成这项关键技术演示,时间压力正在增大。

中国的优势在于系统规划和国际合作。通过分阶段实施,从嫦娥七号的资源勘测到嫦娥八号的技术验证,再到后续的基地建设,每一步都有明确的技术目标和时间表。17个国家和50多个国际科研机构的加入,使ILRS成为真正的国际合作平台,分散了技术风险和经济负担。

谁将主导月球秩序

这场月球竞赛的本质不仅是技术竞争,更是关于未来太空秩序的话语权之争。美国主导的阿尔忒弥斯协议与中国主导的国际月球科研站,代表了两种不同的合作模式和价值理念。

马斯克的突然转向为这场竞赛增添了新的变数。作为私营企业,SpaceX拥有更大的决策灵活性和技术创新空间,但也面临着资金压力和政治风险。中国的国家体制优势在于能够进行长期规划和持续投入,但在快速迭代和商业化方面可能相对保守。

2035年这个时间节点越来越近。无论最终谁率先建成月球基地,这场竞赛本身已经在推动人类太空技术的飞速进步。从某种意义上说,月球不再是"干扰项",而是通往更远深空的必经之路。