尽管特朗普4月份就要访华，但是不妨碍期间他对中国下狠手。

比如突然之间，特朗普就给中国的石墨产品，加征最高160%的反倾销税。

华尔街的红绿温差与160%的“窒息税”

华尔街的电子交易屏永远是最诚实的。当地时间2月11日，美国商务部最终确认，对从中国进口的石墨加征超160%的双反关税。

理由是这些关键电池材料受到所谓“不公平补贴”，以及以“低于公平市场价格”在美销售，可这本该是一场“保护美国制造”的胜利庆典，为什么最该被保护的巨头却率先感到了寒意？

答案藏在那份充满了官僚术语的文件里。只要你剥开那些冗长的法条，就会看到一个令人咋舌的数字突变。

将对来自中国特定企业的进口石墨征收93.5%的反倾销税，对其他所有中国出口商征收102.72%的反倾销税。

同时，美国还将对所有从中国进口的石墨征收66.82%至66.86%的反补贴税。

这甚至不是简单的加法。93.5%到102.72%的反倾销税，再加上66.82%到66.86%的反补贴税，这两座大山叠加在一起，不再是贸易调节手段，而是一张将产业链硬生生扯断的“逐客令”。

真空里的工业幻想

我们必须承认，特朗普政府的这一记重拳，打得极具“艺术感”。但他显然低估了工业物理学的基本定律，你不能用政治意愿填补物理产能的真空。

现在的局面充满了黑色幽默。华盛顿的政客们在办公室里大笔一挥，宣称要斩断对中国供应链的依赖。理由很冠冕堂皇：中国存在“不公平补贴”，且以低于市场的价格损害了美国产业。

但现实是什么？现实是美国电动车产业的咽喉，正被人死死卡住。

让我们看一组冰冷的数据。在刚刚过去的2025年，美国进口了约18万吨石墨，其中三分之二直接来自中国。

如果算上间接进口，这个比例只会更高。根据最新的统计周期，美国对华天然石墨的依赖度是59%，而对人造石墨的依赖度更是高达68%。

国际能源署（IEA）的预测显示，到2040年，全球对石墨资源的需求量有望达到1602.3万吨，这一数字将是2021年需求水平的四倍之多。

去年7月，美方初步决定加税后，特斯拉当日的股价跌幅一度达0.7%。

彭博社指出，特斯拉及其主要电池供应商日本松下等公司曾试图阻止这一裁定，它们称，美国本土石墨产业在质量与产能方面均无法满足需求，因此供应链仍需依赖中国进口。

四月赌局与上了膛的枪

如果你以为这仅仅是关于石头的生意，那你就太天真了。把视线拉高一点，你会发现这盘棋的棋眼，其实在今年4月。

特朗普计划在4月访华。这个时间点，就像是一颗挂在日历上的定时炸弹，让所有看似疯狂的经济政策都有了合理的解释。

在这个节骨眼上抛出160%的关税，绝不仅仅是为了税收。这是一种典型的“极限施压”战术。这笔天价关税，是一把上了膛的枪，被特朗普重重地拍在了即将开启的谈判桌上。

“你看，我有能力让你的产业痛不欲生。”这是潜台词。但博弈的高明之处往往在于留有后路。

仔细研读美国的法律程序，你会发现一个有趣的“程序留白”。虽然商务部（ITA）已经磨刀霍霍，但根据美国法律，国际贸易委员会（ITC）还需要进行最终的“损害认定”。

这是一个极妙的缓冲带。如果4月的谈判顺利，如果双方在更大的利益交换上达成了某种默契，ITC完全可以以“未造成实质损害”为由，否决这项关税的执行。

这种“捉放曹”的戏码，在过去几年的贸易摩擦中我们见得还少吗？反之，如果谈判破裂，ITC就会顺水推舟，让这160%的关税成为既定事实，正式开启一场两败俱伤的消耗战。

结语

这是一场没有赢家的豪赌。

看着特斯拉下跌的股价，我突然意识到，在2026年的今天，贸易保护主义的逻辑已经发生了根本性的断裂。

过去的关税壁垒，保护的是本国幼稚的产业；而今天的关税壁垒，扼杀的却是本国最先进的产业。

因为在全球化的深层毛细血管里，中国制造早已不再是简单的“廉价商品”，而是变成了某种类似于“工业水电气”的基础设施。当你试图切断基础设施来惩罚对手时，往往先停电的是自己家。

至于4月的访华，这160%的关税究竟是谈判桌上的筹码，还是射向美国电动车心脏的子弹，很快就会见分晓。

但无论结果如何，那个试图用行政命令扭转产业引力的时代，恐怕已经一去不复返了。

信源来源：观察者网 2026-02-13 又下黑手！美国最终确定：对华石墨关税飙至160%以上