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6月12日，印度一架有着“梦想客机”之称的波音787坠毁，这场惨剧导致包括地面人员在内的279人失去生命。

梦想客机坠落

一时间，飞机制造商波音的安全标准和印度航空公司的操作水平成为全球热议的焦点，在大众急切探寻事故真相之时，网络上却传出一个令人咋舌的说法。

图源网络

有网友称，印度地勤人员在航空煤油里排泄，为掩盖证据倒入大量灭菌剂，导致燃油污染、双发关闭，配图“证据”赫然展示着印度民航局的“事故调查报告”。

网友爆料

那么这究竟是客机坠毁的真相？还是某些自媒体为了吃“人血馒头”而编造的谎言呢？

事故之后的地面照片，襟翼后缘是放下的，所以机组操作失误导致的坠机的猜疑可以排除

印度空难原因猜测

其实只要我们深入探究就会发现，这种说法完全是无稽之谈，所谓的“证据”附件截图，实际上就是印度民航局要求加强对波音787专项检查的通知。

文件翻译后截图

虽说文件中涉及到燃油的污染排查，但这也只是所有空难后都会采取的预防措施，与网传的“粪便污染”毫无关联。

经过仔细检索，除了部分国内自媒体在传播，国内外主流媒体和权威官方机构均未发布过类似消息，很明显，这不过是一些自媒体为了吸引眼球，毫无底线编造出来的虚假内容。

红色字体标注的事飞机实事的大致位置

他们恶意揣测，将一场严肃悲痛的空难事件变成了所谓的“印度式黑色幽默”，这不仅不尊重遇难者，也误导了公众。

反观官方在对待此次事故调查时，态度十分严谨负责，目前，事故调查小组已经找到飞机的两个黑匣子，但距离得出任何初步结论还有很长的路要走。

黑匣子被找到

印度民航负责人明确表示，完整的调查报告至少需要三个月才能完成，按照常规流程，初步总结最早也要到明年6月底才会对外公布。

其中涵盖事发瞬间的飞行数据、语音通话记录等关键信息，随后的几个月，还需要完成机械系统模拟和维护过程审查，最后才会公布详细的事故原因和责任归属。

在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德客机失事现场拍摄的客机残骸

中国资深机长分析印航空难

一位中国资深机长从专业视角剖析，指出事故可能与外部环境突变及飞机内部系统隐患密切相关。

从外部因素看，天气与机场环境或成“隐形杀手”，事发前数小时，艾哈迈达巴德机场曾报告局部强风及阵雨。

实事飞机从艾哈迈达巴德机场起飞

资深机长分析，刚起飞的重型客机要是遭遇垂直向下的风切变，如果没有及时处置会致灾难性后果。

值得注意的是，艾哈迈达巴德机场的跑道只有国际标准的一半，高温天气下起飞的风险极高，而基础设施的问题会对飞机造成不利影响。

客机残骸

同时，也不排除被鸟击的可能，《萨利机长》中就曾出现过鸟击致引擎起火事故，飞机被鸟击后，可能会导致发动机失效，而低空飞行状态让飞行员来不及重启动力系统，最终飞机撞地坠毁。

该机长分析称：“从起飞视频看，飞机姿态显示飞行员拼命拉升却并未成功，很可能是双发停车后能量衰竭。”

起飞画面

内部系统隐患同样不容忽视，机长第一时间联想到波音737MAX的MCAS系统设计缺陷，“如果波音787迎角探测器故障，向MCAS输入错误指令，可能误导飞机错误下降。”

这也能解释为何客机起飞后向空管发出紧急呼叫，此外，波音787的电气系统曾因软件漏洞致全日空航班紧急迫降，2024年新西兰航空787还因舱压系统故障致50人受伤，暴露出“重功能轻安全”的设计隐患。

媒体报道

更值得警惕的是，2024年波音工程师曾举报787组装存在违规操作，前压力舱壁缝隙问题被列为重大安全隐患。

而波音为追赶空客A350进度，将零部件生产分散至全球10国42家供应商，2011年首架机交付时就出现管线错装、工具遗落等低级失误，这些长期积累的质量隐患或在此次事故中集中爆发。

客机

尽管执飞机长有8200小时飞行经验，副机长也有1100小时，但面对重型客机在起飞阶段遭遇的突发状况，人力有时难以回天。

专业调查组

印度航空事故调查局联合美国国家运输安全委员会成立了多个专案小组，并有波音工程师全力配合。

印度宣布组成专业委员会调查事故原因

这些小组分为机械技术专家组和安全综合组，全面覆盖发动机、机械部件、维护流程、人为操作失误以及环境条件等所有可能引发事故的因素。

此外，反恐专员也参与其中，排查是否存在外部蓄意破坏的情况，从整个调查流程来看，各个环节有条不紊、规范有序，充分展现出追求事实真相的坚定态度。

客机坠毁残骸

在事故原因尚未查明之前，我们应保持理性和克制，不能轻信这些毫无根据的谣言，航空事故的调查是一项极为复杂且严谨的工作。

需要专业人员通过对飞机残骸、黑匣子数据、维护记录以及飞行环境等多方面因素进行细致入微的分析，才能得出准确可靠的结论。

飞行路线

那些为了博眼球而肆意编造虚假信息的自媒体，实在是缺乏最基本的职业道德和对生命的敬畏之心。

我们期待官方调查结果早日公布，还原这场悲剧的真相，也希望大家不要被不实传言误导，尊重每一个在事故中逝去的生命。

图源网络

信源：

新华社2025年06月12日——波音787首起空难印度坠机事故一文读懂