济南基建大爆发：火车站北站房、奥体西路、轻轨、云巴、地铁……

这两年，济南房地产市场萎靡，但城市基础设施的建设步法并没有停滞。

相反，到今年底，济南的城建将迎来大爆发：

火车站北广场投入使用、奥体西路北延工程通车、济南至济阳轻轨投用、唐冶和高新东区的云巴投用，再加上4号地铁线、8号地铁线、6号地铁线东段，这一切都将在2025年底成为现实！

可以毫不夸张地说，对于济南来说， 2025年 将是一个“大丰收”之年！

1、济南站北站房已经挂牌，将直通2号地铁

济南火车站北站房，一个期待N年之久的大项目，将在今年年底投用了，而且它将直通2号地铁线。

根据媒体最新报道，北站房的施工已经进入最后冲刺阶段，内部 装修及机电安装等工作有条不紊推进 ，“济南站”三个大字已经在挂在了站房上方。

济南火车站北站房工程总建筑面积达41995平方米，整体采用“地上两 层、地下一层”的立体结构。

其中，侧站房地下一层与既有北广场地下空间连通，北广场地下空间又连接地铁2号线的“济南站北”。

虽然北站房距离“济南站北”稍远，但毕竟有通道直连。从此之后，济南火车站终于也算是有地铁直达了。

目前，济南站北站房的建设已经接近尾声，预计今年年底投用。

这意味着，到春节之际，济南老城北部居民做火车将不用再到铁路线以南，而且全城的居民也将可以通过乘坐2号地铁线直通火车站！

2、奥体西路北延即将通车，从奥体直通华山！

再看另外一个大工程——奥体西路北延工程，它也进入了收尾阶段，预计会在近几个月内通车！

奥体西路北延工程，位于工业北路和八涧堡路之间，跨越了胶济铁路、黄台东联络线，连通奥体西路现有的南北两段。

目前，其全线道路主体、附属管线及沥青面层已基本完工。现场工人正加紧安装交通标志标线、调试照明监控设施。

根据现在的工程进展，预计不到今年年底，奥体西路就将达到通车条件。

到时候，济南东部将新增一条贯通南北的大通道，从奥体片区出发，向北经过CBD区域、科技城片区、盛福片区，穿过胶济铁路，直通华山片区！

而且，奥体西路未来还将继续向北，跨过黄河通往先行区，它将成为济南东部一条重要的大通道。

3、至济阳有轨电车，预计年底通车

济南至济阳的有轨电车项目，也将在今年年底投用。

该项目 全长约36.06公里， 共设站16座，起自济南东站，向北跨过黄河，经过 先行区崔寨组团，止步于 济阳城区。

目前，该项目正在如火如荼的施工中，相关车辆已经亮相，项目整体预计2025年底通车。届时，济南东站区域至济阳区的通行时间将缩短至40分钟。

4、高新东区、唐冶云巴，连通3条地铁

位于济南高新东区、唐冶的云巴项目，近期启动为期3个月的空载试运行，为12月初的正式运营做准备。

济南云巴线路全长30.55公里，主要沿春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设，设综合车场1座，车站32座。

济南云巴开通初期将采用2编组列车，额定载客约140人/列。

值得注意的是，济南云巴与2号地铁线、4号地铁线、8号地铁线都有换乘站。它在通车之后，将不仅给唐冶、高新东区的交通带来便利，还能方便大家换乘地铁。

5、4号线、8号线、6号线东段年底通车

在即将投用的项目中，最重磅的还是地铁，包括4号线、8号线、6号线东段。

（4号线示意图）

（8号线示意图）

（6号线东段示意图）

目前，这三条地铁线路都已经进入空载试运行，将于年底前开通运营。

以上项目，都可谓是重磅。现如今，这些重磅项目将集中于未来几个月内全部投用，济南城市格局和城市面积将为之焕新!

——全文完——