2025年6月22日低空经济领域的最新动态汇总

综合政策推进、区域合作、技术创新及场景应用等多方面进展

文/低空经济探索者

一、产业合作与项目签约

1. 成都都市圈签约14个重点项目（6月19日）

在成都彭州举行的低空经济产业应用场景对接会上，成德眉资四地集中签约14个核心项目，涵盖应用场景、研发制造、商业运营三大类，包括：

中国铁塔低空遥感智能检测平台

复旦大学低空经济大数据实验室

北斗思源城市AI卫星互联网及终端制造

安则科技低空管制设备采购等。

彭州同步发布合作清单，提供9600万元政策补贴、30亿元产业基金及20万平方米载体空间，推动低空物流、文旅等场景落地。

2. 广州低空经济与应急救援展会成果（6月16-18日）

展会吸引超1000家企业参与，设立航空救援、勘测巡检等7大展区。城投低空公司提出“低空+应急医疗”模式，整合起降点建设、通航运力和医疗急救体系，探索航空医疗救护新路径。

二、城市发展创新实践

1. 南京：全流程服务平台上线（6月14日）

推出“宁易飞”微信小程序，实现飞行计划1分钟申报，简化审批流程。

低空飞行服务平台接入气象数据，提供空域规划、动态调配等全流程保障，注册用户超100家，飞行器1100余架。

上半年起降点增长466%、空域面积扩大205%，飞行架次同比增539%。

2. 景德镇：破解禁飞区难题

通过“负面清单+分级管控”模式，将92%空域划为适飞区，依托5G-A基站、低慢探测雷达构建智能感知体系，支持无人机物流、航拍等商用场景，日均保障300架次飞行。

3. 深圳：深化跨境飞行试点

依托中央政策支持，探索跨境直升机飞行及公益服务，建立“数字天网”监管系统，通过北斗+5G技术实现实时调度，为全国低空管理积累经验。

三、政策监管与安全保障

1. 国家层面强化安全底线

国家发改委明确“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”18字方针，严打“黑飞”行为，推动空域分级管理。

专家建议构建“立法-技术-保险-教育”四位一体防护体系，预计2026年低空安全产业规模破2000亿元。

2. 地方创新空域管理

中南地区试点400米以下空域网格化动态管理（0.5×0.5海里），空域利用率提升300%。

深圳推广分级分类标准，针对物流、救援等场景制定差异化安全规则。

四、技术突破与展会亮点

1. 新产品集中发布

汇蓉国科：推出低空多面阵AI雷达、机场低空探测雷达，提升空域监控精度。

纵横鹏飞扶摇：发布“天空之眼”低空政务管理平台，优化政企协同效率。

2. 低空数据应用深化

景德镇昌南数据中心接入127家无人机企业数据，探索飞行数据清洗、算法训练等新业态，推动从“卖飞机”向“卖数据”转型。

五、未来趋势与挑战

市场规模预测：中国民航局预计2025年低空经济规模达1.5万亿元，2035年突破3.5万亿元。

核心挑战：

电池能量密度不足（如eVTOL商业化瓶颈）、空域标准不统一、基础设施配套滞后。

需加快通感一体基站、氢能充电网络等新型基建。

以下为部分重点城市低空经济发展情况对比：

南京起降点增466%，空域扩205%，飞行架次增539% | 全流程服务平台+气象保障跨江物流、海事巡航、低空文旅

成都签约14个项目，提供9600万补贴+30亿基金政策赋能+产业基金支持 低空物流、要地安防、低空研学

景德镇92%空域开放，日均保障300架次飞行“负面清单+分级管控”模式 无人机物流、航拍测绘

深圳试点跨境飞行，建立“数字天网”监管系统法规先行（全国首部低空经济专项法规）跨境运输、应急救援

总结：当前低空经济呈现 “区域协同深化、技术场景双突破、安全与创新并重” 三大特点。成都、南京等城市通过政策与基建加速产业集聚，深圳、景德镇则在制度创新上为全国提供范本。下一步需突破技术卡点、完善跨域监管，推动万亿市场从试点走向规模化。