总投资239.29亿元！太原机场三期改扩建关键突破，新建二跑道具备校飞条件

在山西航空事业发展的重要进程中，太原机场三期改扩建工程迎来了关键节点。7月17日凌晨，随着最后一座电力铁塔拆除工作的圆满结束，220千伏马庄—小店同塔双回架空线路（马小线）局部迁改缆化入地及超高拆降工程全面竣工，这一成果使得新建二跑道顺利具备校飞条件，为后续试飞及正式投运奠定了坚实基础。

此次迁改的220千伏马小双回架空线路位于晋中市榆次区龙湖大街南侧，作为连接太原东部和南部地区的关键电力生命线，其重要性不言而喻。然而，线路中的5座铁塔处于太原机场二跑道端头2公里处，铁塔超高严重影响二跑道校飞、试飞及未来投运的航空安全。该工程涉及多个责任主体，包括晋中市政府、国网山西电力、国铁太原局等，协调难度极大。施工过程中，不仅要解决电缆埋设沿线居民区征地的复杂问题，还要处理施工交叉带来的安全隐患，以及在国铁运输窗口时间内完成涉铁拆降作业，任务艰巨且时间紧迫。

面对重重挑战，山西省发改部门的重点工程处充分发挥统筹协调优势。工作人员深入施工现场，详细了解工程推进中的难点与痛点，主动提供全方位服务。会同航产集团，积极与晋中市政府、国网山西省电力公司、国铁太原局等单位沟通协调，促使各方明确职责、精准规划，在每一个施工环节实现无缝对接。经过不懈努力，最终按计划完成了线路迁改及涉铁拆降工作，成功攻克这一制约太原机场发展的“卡脖子”难题。

回顾太原机场三期改扩建工程，自2022年5月开工以来，一直备受社会各界关注。作为山西省交通强省建设的标杆工程，总投资高达239.29亿元。新建二跑道全长3600米、宽45米，飞行区等级达到4E ，建成后将大幅提升机场的运行保障能力，满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量30万吨的发展目标。此前，在2025年6月5日，新建二跑道已顺利亮灯，助航灯光工程全面完成精密进近灯光、跑道灯光、滑行道灯光等系统及两座灯光站的建设，被誉为飞行员“第三只眼睛”的助航灯光系统为夜间及低能见度条件下的飞行安全提供了核心保障，标志着新建二跑道朝着正式投运迈出了重要一步。

如今，新建二跑道具备校飞条件，是工程建设的又一重大阶段性胜利。校飞作为跑道投用前的关键环节，将利用专业校验飞机对跑道的导航、通信、监视等设备进行全面检测，确保各项设施符合飞行安全标准。后续，山西航空产业集团有限公司将统筹各参建单位，紧密加强与民航行业主管部门的对接，全力推进校飞、试飞及验收工作。随着太原机场三期改扩建工程的逐步推进，未来这里将成为集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的区域新中心，成为山西对外开放的重要门户和经济发展的强大引擎，助力太原打造现代化区域航空枢纽，推动山西民航事业迈向高质量发展的新征程。

来源：山西省发改委