新一线城市排名，南京位居第7，重庆不如成都，济南、厦门不上榜

新一线城市排名，南京位居第7，重庆不如成都，济南、厦门不上榜

南京,江苏省省会,副省级城市,官方定位为“东部地区重要中心城市”,地理区位上,南京位于长江下游南岸,北面临江,三面环山,秦淮河穿城而过,自古就是“钟山龙蟠、石城虎踞”的战略要地,区位优势明显,东沿长江可达上海,西经皖江城市带至合肥、武汉,南经高铁两小时可到杭州,北跨长江大桥可达苏北、皖北,几乎串起长三角和长江中游两大板块,战略地位不言而喻,近代史上曾多次为都城,现为东部战区机关所在地,也是国家物流枢纽和综合性交通枢纽城市。

南京的经济主要不是依靠外资代工，而是大型国企、央企区域总部、民营高科技企业、科研院所等各类经济主体共同发力，产业门类齐全，钢铁、石化、汽车、电子信息、生物医药、金融、软件等产业中，规模相当的企业数量众多，在交通方面，南京禄口机场是华东区域重要的干线机场，高铁南京南站是京沪、沪汉蓉、宁杭、宁安等多条线路的交汇点，市内地铁已经建成十几条线路。教育方面，南京本科高校数量仅次于北京、上海，研究生培养规模常年位居全国第三。旅游方面，南京有中山陵、明孝陵、总统府、夫子庙、秦淮河、老门东、玄武湖、鸡鸣寺、牛首山、大报恩寺遗址公园等多个重要景点，旅游内容非常丰富。

成都为四川省省会，副省级城市，国家中心城市，官方表述为“西部地区重要的中心城市”，位于成都平原腹地，海拔在五百米左右，被龙门山、邛崃山、龙泉山三面环绕，岷江、沱江及其支流形成水网，自古有“水旱从人、不知饥馑”之称；区位优势是“三圈叠加”，即成渝地区双城经济圈核心区、西部陆海新通道起点、“一带一路”交汇点；战略地位是成都军区虽然撤销了，但西部战区陆军机关在这里，城市还是国家西南航空枢纽、铁路枢纽、通信枢纽。

成都的经济用“电子信息+装备制造双轮驱动”，区域总部数排在全前，电子信息产业规模仅次于深圳、上海，航空航天、轨道交通、生物医药、绿色食品各有一个龙头，交通上有双流机场、天府机场，都是4F机场，高铁能到重庆好些城，地铁线超过五百公里，教育方面有四川大学、电子科技大学等六十多所高校，本科和研究生数量在西部是第一，旅游方面有大熊猫繁育研究基地、都江堰-青城山，吃喝玩乐都有。

重庆定位为直辖市、国家中心城市，官方表述为“西部地区重要中心城市、长江上游经济中心”，地理区位上，重庆位于长江与嘉陵江交汇处，地势由大巴山、巫山向长江河谷逐渐降低，起伏较大，因此又被称为“山城”。区位优势是位于长江黄金水道和西部陆海新通道的交汇点，向东可沿长江顺流而下直通长三角地区，向西南可通过陆海新通道辐射到北部湾，向北可通过襄渝、兰渝、渝利等干线辐射西北、华北地区。战略地位上，重庆为西部战区陆军机关所在地，也是国家物流枢纽、铁路枢纽、航空枢纽。

重庆经济以汽车和电子信息两大万亿级产业为支撑,笔电产量曾占全球三成,长安汽车系为全国销量最大的自主品牌之一,近几年重庆在智能网联新能源汽车、先进装备制造、生物医药、新材料等产业上布局,交通上,江北机场T3B航站楼在建,铁路重庆东站、重庆西站、重庆北站等多点布局,地铁运营里程全国前五,还有独一无二的立体跨江索道和穿楼轻轨。 教育方面,重庆有重庆大学、西南大学、陆军军医大学、重庆医科大学、重庆邮电大学、重庆交通大学等六十多所高校,数量不少,但比起成都来,在全国的顶尖学科和国家重点实验室上还是稍逊一筹,旅游景点方面,洪崖洞、解放碑、朝天门、大足石刻、武隆喀斯特、长江三峡、磁器口、鹅岭二厂、南山一棵树等景点较为人所熟知,尤其是夜景。

济南，山东省省会，是副省级城市，还是国务院批复的“环渤海地区南翼中心城市”，山东中西部，泰山北麓，黄河南岸，地势南高北低，城区有天然泉群，所以又叫“泉城”，从区位上看，它处在京沪经济轴和环渤海经济圈的结合处，向北靠近京津冀，向南对接长三角，东西方向的胶济、邯济、济郑、济莱高铁逐渐连成一张网，在战略位置上，它是北部战区陆军机关驻地，还是黄河流域的中心城市之一。

济南的经济以装备制造、 钢铁、石化、医药、食品加工为主，新一代信息技术、量子科技、空天信息、生物医药等新兴产业，浪潮、中国重汽、齐鲁制药等龙头在业内有较大影响力，交通方面济南西站为京沪高铁五大枢纽之一，济南东站、济南北站陆续投用，机场二期扩建后达到4F级，市内地铁网建设速度加快。教育方面济南有山东大学、济南大学、山东师范大学等三十多所高校，山东大学是“双一流”A类高校，但高校总数与顶尖学科数量和南京、成都等城市相比仍有差距，旅游景点主要在老城，趵突泉、黑虎泉等，近郊有九如山、雪野湖、明水古城等。

厦门,福建省副省级城市,同为国家计划单列市,官方描述中属于“东南沿海重要中心城市”;城市位于台湾海峡西岸,由厦门岛、鼓浪屿、集美、同安、翔安等片区组成,岛内地势起伏,岛外平原开阔,属于典型的海湾型城市;区位优势上,厦门是两岸交流合作前沿,是“21世纪海上丝绸之路”战略支点城市,向东四小时船程可达高雄,向南直通东南亚;战略位置上,厦门为东部战区海军机关驻地,国家物流枢纽、国际航运中心、区域性航空枢纽。

厦门早年经济发家跟外贸加工产业有关,后来逐渐转向电子信息、航运物流、金融服务、软件信息、生物医药、新材料等对经济有重大推动作用的产业,培育出厦钨、厦航、建发、国贸、象屿、安踏、瑞幸等在各自产业中已成为龙头企业的公司,在交通方面,高崎机场是4E级机场,翔安机场在建,交通存在高可连接性,厦门港集装箱吞吐量达到全球前十的名数对比,地铁三条线开通,跨海大桥和海底隧道加强了岛内外的交通联系,教育方面,厦门大学在“双一流”高校中是老牌高校,集美学村有华侨大学、集美大学、厦门理工学院等,高校数量虽不大,但国际化程度很高且具有学术性,旅游景点有鼓浪屿、厦门大学、南普陀、环岛路、曾厝垵、胡里山炮台、植物园、沙坡尾,还有近郊的鼓浪屿世界遗产、福建土楼、滨海火山岛等。

五个城市对比可以发现榜单取舍逻辑: 南京、 成都、重庆在教育、交通、产业、人口规模、国家战略定位等指标上具备综合优势‚济南、厦门在部分领域各有强项,但经济体量、人口规模、综合交通枢纽等级、国家中心城市定位等硬性指标仍有所差距‚济南短板主要在高端产业比重和人口吸引力方面,厦门短板则主要在城市面积和人口总量上‚换言之,榜单并不是在否定济南、厦门‚而是在告诉济南、厦门‚如果要成为真正的一线城市‚还需要在短板指标上做提升。