各位朋友,大家好。
今天是6月6日,本该六六大顺,但现实往往不尽如人意。
据我们最新收到的消息,俄罗斯已经对乌克兰发动了全面的无人机和导弹攻击,这显然是俄罗斯对乌克兰无人机袭击的一个重要反扑。
目前该行动仍在进行中,我们将持续关注事态进展。
另外,今天还有一条重大且严肃的消息,那就是特朗普与马斯克正式分道扬镳了。
他们不仅是分道扬镳,而且在全球媒体和社交媒体的见证下,展开了一场史无前例的骂战。
这也证实了我今年2月的预测,即特朗普和马斯克最终会分道扬镳。
但有两点我是没有预料到的:一是没想到他们的分道扬镳会来得如此迅速,二是其激烈程度和广泛性会如此深远。
今天,我主要想深入分析两位公众人物——特朗普和马斯克之间的公开骂战,从表层到深层进行逻辑上的探讨。
我就不再赘述事件的来龙去脉,大致就是马斯克突然在社交媒体上对特朗普发难,反对特朗普的“大而美”法案。
所谓的“大而美”法案,指的是特朗普政府的减税政策,其中包括减少医疗补助,同时大幅增长财政赤字和举债率。
针对这个法案,支持者和反对者各占一半,两方都有人,而马斯克是坚定的反对者。
但值得注意的是,在5月31日马斯克离开联邦政府的时候,他在社交媒体或白宫发表对该“大而美”法案的看法时,还是比较温和的。
结果没想到,美东时间6月3日,仅仅四天之后,马斯克就在社交媒体上破口大骂。
这是否意味着马斯克是一个缺乏理性与逻辑的人?并非如此。实际上,这主要涉及到利益,而利益背后则是理念。
接下来,我将用几分钟时间,从表层到深层与大家探讨利益和理念这两方面,进行逻辑上的梳理和分析。
01
首先是利益。
马斯克的利益相对容易理解。他之所以转变口风对特朗普出言不逊,主要是因为“大而美”法案,特别是特朗普几天前宣布撤销了购买电动车所谓强制令,这实际上触及了马斯克的根本利益。
众所周知,马斯克是全球著名电动车企业——特斯拉的CEO,而特朗普的这一决定,无疑将对特斯拉以及马斯克的利益造成重大影响。
此外,据说还有其他一些订单,包括“星链”计划的一些订单,联邦政府没有采纳。还有最重要的原因之一是,马斯克的一个好友最终未能获得美国NASA局长的任命。
坦率地说,这也将影响马斯克未来在SpaceX上的商业发展路径。
当然,如果真像马斯克所说,让“龙”飞船“退役”,这对美国未来的宇航计划也将产生重大影响。
这就是所谓的利益,有了这个利益,马斯克才会如此破口大骂,才会如此放下文明的身段,这说明马斯克其实并没有那么高尚。
关于这个利益下一步的发展,目前两人已经各自放出了很多信号。
尽管我们收到了一些未经证实的消息,比如马斯克表示愿意和解等,但事实上,和解背后仍然是利益的考量。
对我们而言,一是看热闹,二是看门道。这个门道当然有很多层,包括我稍后要聊的“特马”根本分歧、美国的民粹商业精英、政治精英,以马斯克为代表的技术精英。
从目前的情况来看,无论是合作还是分开,恐怕将是美国未来几年甚至十几年内的一个政治常态。
另外,在纯利益层面,马斯克的特斯拉一旦受到波及,那么其在中国市场的表现,也将不可避免地受到影响。
若马斯克与特朗普的关系全面破裂,这将对马斯克的商业帝国构成挑战。同时,这对中国企业、中国经济,乃至中国与美国其他交往,会不会构成影响?由于时间及其它专业性因素,这里不再赘述。
02
那么,这件事后续会如何发展?
特朗普和马斯克两人的分道扬镳,恐怕已是大势所趋。这与两人的理念不合、性格差异有很大的关系。
早在今年2月份,我预测特朗普和马斯克终将分道扬镳时就曾指出,作为民粹领袖和技术精英,他们关心的问题完全不一样,一个只想要“美国优先”,一个关心人类乃至宇宙命运的宏大叙事。
但特朗普和马斯克有一个共同点,那就是他们都是强人。
两个理念议程和雄心南辕北辙的个性强悍之人,注定分道扬镳,这就是我预测“特马”注定分手的内在逻辑。
特朗普和马斯克强悍的性格导致两人分道扬镳,与此同时,正是这种强悍的性格,必将导致两人未来还会继续相互厮杀、伤害和反扑。
现在的情况是,特朗普作为美国总统,掌握着行政大权,他宣布将撤销马斯克公司或企业所享有的联邦政府补贴,并撤销政府和马斯克公司的合约。
这意味着马斯克不仅将失去大量政府补贴,而且还会失去很多来自美国联邦政府的订单收益。
对此,马斯克也迅速开始反扑,除了言语上的攻击,还表示将立即停止或撤销与政府达成的“龙”飞船计划,这无疑会对美国的航天事业构成重大威胁。
坦率地说,不管特朗普还是马斯克,都只是在利用自己手中的权限。
值得注意的是,马斯克还表示,他下一步要利用自身在社会以及社交媒体上的影响力,组建一个中间政党。
众所周知,美国没有第三势力的传统,党派除了共和党,就是民主党。正如在英国右翼势力很难崛起,而德国、法国右翼很容易崛起一样,对此,我就不再赘述。
二十多年前,在美国曾有一个茶党以及其他一些小党派,但它们在共和党和民主党两大党面前都不成气候。
然而,美国确实存在第三势力的空间,或者说选民,只是像茶党这样的第三势力,它们的影响力在当时未能得到充分扩展。
毕竟二十多年前还是市场经济和全球化的黄金时代,社会土壤不像今天这样撕裂,尤其像马斯克这样的技术精英没有登上历史舞台。
一般来说,知识精英因为缺乏资本力量,很难和政治精英抗争,但相较于二十多年前,现在的马斯克不仅是一位技术精英,也是一位资本巨头。同时,随着自媒体和移动互联网时代的到来,他已经成为传统媒体大亨以及社交媒体巨头。
在这种情况下,他就拥有了调动美国第三势力的广泛影响力。
老实说,互联网在美国总统竞选中发挥作用,最早是从奥巴马时代开始,也就是2008年奥巴马参选总统时。
当时还没有移动互联网,只有宽带,但仅靠着宽带奥巴马就动员了很多美国年轻选民。
在这方面,奥巴马得到了一位年轻顾问的大力支持,后来为了酬谢这位顾问,奥巴马还举荐他在希拉里竞选团队中担任高科技方面的高级顾问,之后这位顾问还做了美国马里兰州州长,而我曾在2012年对这位顾问进行过独家专访。
从2008年至今,已经17年过去了,在这期间世界发生了翻天覆地的变化,从固网到移动互联网,再到现在的人工智能,媒体也从传统媒体扩展到社交媒体、自媒体。
从这个意义上说,不论出于激情、愤懑,还是公利、私利,如果马斯克振臂高呼,美国政治生态是否会改变,或者说多大程度会改变,可能会是一个非常值得观察的议题。
特朗普和马斯克的反扑,既体现了他们运用现有的权限,也体现了他们利用这个时代变迁的特点,使得事态发展变得极为引人注目。
03
接下来,我将简单讨论一下两人在理念上的冲突。
从表面上看,特朗普是倡导“美国优先”,“让美国再次伟大”。实质上,他是个狭隘的民族主义者和民粹主义者。
而马斯克的价值观则与众不同,他的思考方式更为开阔,是宏大叙事者,不仅意图改变美国,也渴望改变世界、人类乃至宇宙。
大家回顾一下马斯克在2017年或2018年访问中国,并与一位商业大亨对话的情景。我当时评论说,那位中国商业大亨与马斯克相比,完全不在同一层面。一个考虑的是世界范围以外的事情,另一个关心的都是身边的事情。两相对比,高下立判。
因此,从这个角度来看,马斯克和特朗普的理念是不同的。
而且在很多重要的问题上,马斯克是全球主义者,他支持自由贸易和全球化,这也是他在中国设立特斯拉并在全球进行大量部署的原因。
而特朗普则是狭隘的,以美国利益优先,也许从他的视角来看,全球化是不利于美国的,至少目前来说,他是反全球化和反自由贸易的。
可能当自由贸易对美国有利时,他不再反对,但至少目前,他的价值观就是要反全球化和反自由贸易。
甚至在某种程度上,特朗普是反公平竞争的。当然,这是我个人观点,不一定是对的,有待同仁们进一步观察。
在这种情况下,马斯克与特朗普能暂时地在一起是什么原因呢?是为了双方一个非常浅层次的共同目标,即改变他们认为不合理的现状。
这个现状可以是美国的国内政治环境、国际贸易秩序,可以是科技与经济的互动关系。
特别是,在科技革命如日中天的时期,一个开放的市场经济体系是必要的,这样才能将科技成果进一步以商业形式转化为社会生产力,推动人类进步。
在这一点上,两人是合拍的。然而问题在于,这种合拍仅仅是浅层次的,绝非深层次的。
任何表面层次的共识,都必然在深层次的理念和逻辑上存在差异。
在浅层次上,需求看似相同,但实际上,已经预示着双方或者两派,在未来必然因深层次的分歧而走向分离。
因此,特朗普与马斯克的关系,在策略性阶段可能仍存在变数。
在这一阶段,双方可能在某个特定节点上再次和解,毕竟政治上不存在永久的敌人,只有永久的利益。
但是即便两人暂时放下争议,再次联姻,重归于好,也无法掩盖他们之间深层次的分歧。
这里的“两人”各自代表了其背后不同的群体,那么这个群体现象就不是特朗普个体现象,而是特朗普现象,甚至是特朗普主义。同样,现在特马之间的分歧,也不是特马两个人之间的分歧。
这不是单纯地看看热闹,看看八卦那么简单的娱乐事情。内行要看门道,所以一定是特马两人背后所代表的一种历史趋势。
这个历史趋势短则一二十年,长则三四十年,不会发生根本的变化。
除非我们这个时代能诞生一批伟大的思想家,能从技术底层逻辑切入,但是又拥有哲学思维,或许他们能引领迷茫中的人类,看到黑暗隧道中的曙光。
坦率地说,在文章后半段我的论述可能略显理论和抽象。希望各位不论是否认同,都能多看几遍。
#马斯克##马斯克:特朗普应该被弹劾#
更新时间:2025-06-08
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