雷军自曝“至暗时刻”：小米SU7事故后如何逆境重生？

小米创办人雷军自爆经历创办以来“至暗时刻”，股价暴跌背后有何隐情？

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日在个人微博发声，透露过去一个多月是他创办小米以来最艰难的时刻。这不仅是因为小米SU7车型在高速碰撞爆燃导致三人遇难，引发公众广泛关注，更因为此事件引发了一系列连锁反应，包括股价大幅波动和社会舆论的压力。

情绪低落暂停社交，雷军如何面对至暗时刻？

在事故发生后，雷军的情绪一度低落，取消了多个会议和出差计划，并暂停了在社交媒体上的互动。他坦言这段时间的静心思考让他有了新的收获，而公众的关心和支持也帮助他逐步恢复了状态。这种坦诚的态度赢得了不少网友的理解和支持。

从“智驾”到“辅助驾驶”：小米的宣传策略转变

受事故影响，小米SU7在宣传上将“智驾”更名为“辅助驾驶”，这一变化不仅是对工信部规范宣传要求的响应，也反映出智能驾驶行业的整体反思。特斯拉、理想、小鹏等品牌也纷纷调整宣传策略，减少误导性表述，强调技术的辅助性质。

行业规范加强：智能驾驶宣传步入理性时代

工信部发布的“规范令”要求汽车企业明确智能驾驶系统的功能边界，不得夸大宣传。这一政策的出台促使整个行业重新审视自身宣传策略，推动智能驾驶技术宣传向更加理性和透明的方向发展。

专家观点：技术与责任的平衡是关键

行业专家指出，智能驾驶技术的发展需要技术与责任的平衡。企业在追求技术突破的同时，也应更加注重用户的安全和技术的可靠性。此次事件可能成为智能驾驶行业的一个转折点，推动行业向更加健康和可持续的方向发展。

用户互动：你对智能驾驶有何期待？

随着智能驾驶技术的不断进步，用户对安全性和可靠性的要求也越来越高。你认为智能驾驶技术未来的发展方向应该是怎样的？在评论区分享你的看法，与我们一起探讨智能驾驶的未来。

结语：小米的挑战与机遇并存

面对“至暗时刻”，雷军和小米集团展现了应对危机的决心和勇气。在智能驾驶行业步入新阶段的背景下，小米如何调整策略、重塑信任，将是外界关注的焦点。未来，小米能否在技术和市场上找到新的突破，值得我们持续关注。