01
建设进展
9月4日
蚌埠滕湖机场运营人向大皖新闻记者透露
蚌埠滕湖机场建设已进入收尾阶段
航站楼内设施已全部安装调试完毕
飞行区定于本月开展飞行校验工作
之后还将进行竣工验收、试飞、行业验收、许可审查
因此需要完成的工作还是非常多的
这样一来原先争取的年内通航可能无望
我们可以用以下几个案例来对比
一是今年新通航的巴里坤和丽水机场
二是安徽省内最近通航的芜湖机场
(蚌埠滕湖机场航站楼,图源@安徽交通运输)
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巴里坤大河机场于2024年12月29日校飞完成
2025年7月11日首航
历时7.5个月
丽水机场于2025年2月26日校飞完成
2025年7月18日首航
历时4.5个月
芜湖宣州机场于2020年12月10日校飞完成
2021年4月30日首航
历时4.5个月
(蚌埠滕湖机场全貌,图源@安徽交通运输)
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如今2025年仅剩余不到4个月的时间
如若蚌埠滕湖机场能在9月底顺利完成校飞
则只能有约3个月的时间用来完成后续工作
难度非常大!
要知道同在省内的亳州机场
早已于2025年1月18日完成校飞
最终的成绩是最快可于今年10月2日通航
当然
我们也非常期待蚌埠滕湖机场可以创造奇迹
(蚌埠滕湖机场位置示意图,制图@凌家兴)
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02
机场情况
作为皖北最大新机场
蚌埠滕湖机场设计容量为180万人次、1万吨
航站楼建筑面积2.6万平方米
飞行区指标4C
民航站坪设置了11个C类机位
跑道长2600米、宽45米
皖北目前唯一民航机场阜阳机场
达成蚌埠民航如今的设施规模
用了65年时间
同时蚌埠滕湖机场也是今年计划通航机场中
规模最大的支线机场
可见蚌埠市对其的期望之大
祝愿能够早日通航
(2025年新机场基本信息一览表,制图@凌家兴)
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更新时间:2025-09-07
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