6月20日,中铁十四局承建的广澳港区铁路项目传来捷报——汕头海湾隧道矿山段全部贯通,项目建设取得突破性进展。
汕头海湾隧道矿山段全部贯通
汕头海湾隧道作为国内首条客货共线的海底隧道,全长约10公里,属于特长隧道。为了满足全线总体施工的工期要求,隧道采用明挖法+盾构法+矿山法施工。其中矿山段地质构造及水文地质条件复杂,施工安全风险高,是该项目的重难点控制工程。
广澳港区铁路隧道出口
针对复杂地质难题,项目部在精准分析当前施工难点问题、科学谋划重点施工任务的基础上,结合超前地质预报、监控量测和“爆破强管理”制度,动态优化开挖工法,坚持数字化管理,提高了施工作业的精度,进一步保障了隧道建设的质量,高效完成了施工生产任务。
线路图
该铁路建成后将有利于汕头港扩大北向辐射纵深,开辟粤东乃至赣、湘、闽等内陆腹地入海新通道。同时,也为打造粤东港口群核心港区——汕头港广澳港区“海铁联运”体系,服务汕头市“工业立市、产业强市”发展战略提供重要支撑。
(中铁十四局)
更新时间:2025-06-24
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