添堵！阿维塔在宁德时代根据地着火

问道者 | 杜一用

挺戏剧性，阿维塔着火的地方就发生在“宁王”总部所在地宁德，而宁德时代还是阿维塔的第二大股东。尽管刚公布的初步调查结果排除了动力电池、驱动电机、高压电控故障等原因，但同样烈日暴晒下，只有阿维塔着火还是给这个品牌蒙上了一层阴影。

根据媒体公开报道，10月5日，一辆阿维塔06汽车在宁德市霞浦县三沙镇东壁村的停车场突然起火，火灾殃及周围包括奥迪、宝马、马自达、埃安等品牌的7辆车，这些车均遭到了不同程度的损坏。

宁德也是全球动力电池巨头宁德时代总部所在地，阿维塔还是长安汽车和宁德时代的合资品牌。长安汽车是第一大股东，持股将近41%；宁德时代是第二大股东，直接持股9.2%；华为不持股，但属于深度战略合作伙伴。三方各有所长，长安汽车是车企，有造车经验；宁德时代可以提供全球领先的电池技术；华为在智能驾驶和智能座舱上有优势。

三家企业的合作看起来珠联璧合，自然而然的，阿维塔全系车型均采用宁德时代提供的电池系统。

阿维塔的着火来得真不是时候。根据凤凰网财经报道，阿维塔计划于今年第四季度向港交所提交上市申请，希望2026年第二季度完成挂牌上市。在递交上市申请前爆出着火事故，对准备IPO的阿维塔来说肯定不是好事。

没有对比就没有伤害，七个不同品牌的车辆停在同一个停车场，接受同样的烈日炙烤，阿维塔顶不住燃了，这对阿维塔品牌会造成什么样的伤害？初步调查结论虽然明确系副驾放置易燃物所致，但给阿维塔的IPO之路蒙上阴影已然不可避免。

这不是阿维塔第一次陷入安全争议。今年5月，一辆阿维塔11在深圳行驶中撞上马路牙子后底盘受损，随后迅速起火燃烧。阿维塔官方事后回应称，事故是由于车辆底盘受到剧烈撞击导致电池包受损，引发热失控。

中国证券报的报道称，阿维塔此前在电池安全宣传中曾重点强调，搭截的宁德时代麒麟电池包经历过超过1000度高温燃烧260秒而不发生热失控的严苛测试，并获得了德国相关机构的热扩散认证。然而，阿维塔11的底盘受损燃烧无疑打了阿维塔的脸。

阿维塔06在宁德时代根据地着火，让这起火灾事故多了几分戏剧性，也给阿维塔IPO增添了一些变数。

阿维塔合资公司2018年成立，2022年底交出第一批车。但从2022年起，阿维塔已经连亏三年，到2024年累计亏损97亿元。最闹心的还是销量，交车第一年销售1.2万辆；第二年定下了10万辆的年度销售目标，最终完成率却不足40%；2024年把销售目标调整为9万辆，还是只完成了7.36万辆，同样未达预期。

销售业绩不给力，而新能源汽车行业的产能过剩已是不争的事实。根据中国汽车工业协会的最新预警，2025年全国汽车规划产能将超过5000万辆，其中新能源3000万辆，而国内市场需求量最多2800万辆。与此相应，前20家主流车企占据着行业70%产能，平均产能利用率不到50%。

数据表明，国内汽车产业的“堰塞湖”正在形成，而另一组据更加扎心。2024年单是丰田汽车一家公司的净利润就有2364亿元，而中国前七大车企净利润总和仅有803亿元，只相当于丰田的34%。丰田单车利润13万元，中国车企仅为8000元。

前有堵截后有追兵，阿维塔06在这个时候莫名着火，真是添堵。