这些新建住宅虽然提高了土地利用率,也解决了居住难题,但是同样也导致城市中高层住宅的密度越来越大,高楼房暴露的问题也越来越显著。
比如,当前国内高楼大厦面临的几个比较棘手的问题:
①消防安全问题
国内消防云梯最高普遍达18楼左右,再往高一点,外援无力,一旦遇到紧急情况,18楼以上,差不多只能听天由命了。
②拆迁问题
高楼大厦不像总高7、8层的步梯房,不提防,一旦将来老化问题加剧,维修不了就可以直接拆除。
但高楼大厦住户多,拆迁成本极高,将来几乎拆迁无望,而随着老化问题加剧,高楼老房因为设备设施更多,将来维修成本更高,甚至最后可能沦为“贫民窟”
③质量越来越差
我民用建筑钢筋混凝土的耐用年限一般在50年-70年,高楼大厦拆不成,以后问题就会越来越多,
墙壁裂缝、外墙脱落、水电管道老化等等,甚至严重的还会给居民造成安全隐患。
而且,现在的住房已经明显供给过高,住建部透露,全国有6亿栋建筑,这些都告诉我们,高层住宅的建设可以“缓一缓”了。
所以,前几年住建部就明确了“限高令”,明确中小城市严格控制新建高楼的楼层数量,县城住宅主要以多楼层为主。
如果城市要建设100米以上的建筑,那么就要经过严格的审批流程。这些都预示着,未来新建高楼会越来越少。
此外,今年住建部明确了新建住宅标准:
层高不低于3米;卧室/起居室净高不低于2.6米;4层及以上设置电梯。
关于4楼以上设置电梯,其实早在几年前住建部就已经有明确:
四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9米的新建住宅建筑应设电梯,且应在设有户门和公共走廊的每层设站。
也就是说,以前建造的多楼层住宅全是步梯房,影响居民出行,以后新建的住宅只要达到了4楼,都必须要设置电梯。
这个新政策一出,有两类人高兴不已。
第①类,多层住宅的高层住户
以前建造的小高层,哪怕总高七八楼都没有电梯,住的越高的居民出行越难,每天出行只能跑路,特别辛苦。
而且出行没有电梯同样也影响到房子的市场价值。
但是新规明确,4楼以上必须设置电梯,这也就意味着,高楼层住宅的便利性提升,出行更方便,加上采光通风整栋楼最优,其市场价值也将远胜其他楼层。
以后新建住宅只要达到了4楼,就必须设置电梯,这也就意味着,从此以后,电梯的使用量将大幅增加。
这个消息对于电梯供应商以及相关从业人员来说,无疑是大利好,
对于电梯供应商来说,安装电梯不仅意味着短期的安装收益,还有长期的维护保养收益,各种零配件更换收益等等,这将是一笔长期利润。
对于从业人员来说,电梯一装上就需要相关人员去维护,从此,他们将实现更稳定的就业机会。
总之,住房迎来“新标准”以后,上述两类人收益更大了。
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更新时间:2025-08-18
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