美方措手不及：中国高超导弹竟用水泥造，出乎百种设想​

这事儿一出来，美国那帮智库直接傻眼了。他们之前列了一百零一种中国高超音速可能的技术路径，从碳碳复合到陶瓷基、发汗冷却、主动冷却，全都猜了个遍，就是没把“建筑工地抹墙的水泥”写进去。现在人家不光写上了，还做出来了、打出来了、量产了，这脸打得啪啪响。

四川凌空天行这家公司，2017年6月在成都挂牌，王毓栋挂帅，他以前是中国运载火箭技术研究院副总师，手里捏过长征系列芯级和上面级的图纸，那种能把公差背到小数点后三位的狠人。

战略总设计师陆宏志更绝，早年在体系内写过一篇《像制造汽车一样制造火箭》的报告，被批“不靠谱”，他干脆拉队出来单干，把这套思路直接干成了现实。

11月25日，他们在公众号扔出一段视频，驭空戟-1000基本型正式亮相。射程500到1300公里，速度5到7马赫，动力段能巡航360秒，具备目标识别、自动规避拦截、打击顺序优化这些硬核功能。

视频里导弹从集装箱里竖起来，一飞冲天，六分钟后远方靶区炸出冲天火球，实弹实爆，没一点水分。

最离谱的不是参数，而是防热大底——改性发泡水泥基复合材料，密度只有0.6g/cm³，却能扛住1800℃以上高温烧蚀。

工艺简单到离谱，就是工人拿抹刀往模具里刮平，跟刮腻子一样，省掉了全套喷涂设备和真空烧结那些昂贵玩意儿。

美国人砸了几十上百亿刀在碳碳和陶瓷上，最后卡在热防护这道坎，中国民企直接换条路，用最土的材料把最硬的骨头啃了。

零部件更接地气，螺栓从航天级五块一包改成工业级三块一包，供货周期从半年压到两周；线缆直接用汽车厂现成的；芯片上车规级SOC；摄像头淘宝下单，改个防水罩就上天；分离机构用电分离，彻底不要火工品。

整个供应链全嵌进成都汽车和消费电子的庞大体系里，一天就能把零件堆满仓库。成本直接干到传统方案的十分之一，网传单枚70万，虽然公司没官方确认，但他们反复强调“低成本、大批量生产”，这已经够吓人了。

这不是省几块钢板的小聪明，而是把整个工业文明的底盘抬高了一大截。过去做高超音速，大家默认得用顶级材料、顶级工艺，周期长、数量少、价格死贵。

现在凌空天行直接把导弹拉到汽车生产线上来做，压铸、注塑、标准化装配全上，模具一开就是连续生产，质量靠统计过程控制保证，而不是靠人工反复打磨。

这套打法一旦跑通，意味着进攻方可以用以前买一发的钱买十发、甚至几十发，防守方的经济账直接算不过来。

美国人的高超项目一个个成本失控，陆军的“暗鹰”单发超6000万美元，海军的HALO直接因为贵得离谱被砍了。反导拦截弹更贵，一枚标准-6要300多万美元，爱国者PAC-3更夸张。现在中国这边可能用不到一枚拦截弹的零头就能砸过来一波饱和攻击，攻防天平直接翻转。

智库报告已经开始紧急修改措辞，从“技术追赶”改成“体系性领先”，五角大楼2026财年高超防御预算直接翻倍，都堵不住这口锅。

基本型已经这么便宜了，再加上AI决策和蜂群协同，几十上百枚一起飞，各自选路径、互相掩护、自动分配目标，现有的反导体系基本可以宣布摆烂。以前大家打仗算的是“谁的导弹更快更准”，现在要开始算“谁能先把对方算穷”了。

这不是哪个企业单点突破，而是整个中国消费电子和汽车产业链多年积累的爆发。

车规芯片、压铸工艺、工业级螺栓、淘宝摄像头，这些平时被看不上眼的玩意儿，经过体系化验证后，硬是扛住了7马赫1850℃的考验。

现在成都双流厂区灯火通明，压铸机三班倒，戈壁靶场还在不断炸出新的火球，每一次爆炸都在告诉外界：量产的时代真的来了，便宜、够用、造得起、造得多，这四个字加在一起，比任何单一性能参数都恐怖。

这波操作，真的帅就一个字。

参考资料

中国民营企业量产高超声速导弹 意味着什么 北方网