从人民需求中出发，五菱仍在超越·向上

在主题为“向上·超越”的五菱老友柳州行媒体探访之旅中，笔者深切的感受到了五菱近年来发展的成果和持续努力的方向。

“人民需要什么，五菱就造什么”，即便在新能源汽车产业激烈竞逐的2025年，上汽通用五菱仍交出了——累计产销量突破3000万辆，成为首个达成此成就的中国品牌车企；新能源累计销量突破300万辆，跻身全球前三。在上半年76万辆的总销量中，新能源占比达54.1%，以41.3万辆的实销创下历史新高的骄人成绩。

这组数据背后，是这家扎根柳州的车企从"规模扩张"到"技术突围"的战略升维，更是中国汽车品牌在"新三化"浪潮中实现弯道超车的典型样本。

战略锚定："一二五"工程构筑全产业链护城河

当多数企业仍在新能源赛道上进行单点突破时，上汽通用五菱已通过2023年启动的"一二五"工程，构建起覆盖技术研发、产品布局到产业生态的全维度战略体系。这一工程以广西新能源汽车实验室为创新引擎，汇聚8位院士领衔的豪华研发团队，联合50余家顶尖机构，在346亿研发资金的持续投入下，围绕电智化重塑产品内核，数字化重构产业生态，全球化重划增长边界开启了“三化”变革，并形成了"天・灵・神"技术体系的核心竞争力。

这一战略的前瞻性体现在三个维度：在技术层面，突破电池安全、智能驾驶等核心壁垒，申请专利1517项；在产业层面，带动能源系统、电子电控等五个百亿级产业集群，本地配套率超63%，年产值突破660亿元；在市场层面，实现双百万产品布局，"一二五"工程落地以来新增15款新能源车型，贡献增量150万辆。这种"技术-产业-市场"的正向循环，正是五菱能够在新能源商用车市场占据27.8%份额、在A00级乘用车市场以42.9%份额领跑的底层逻辑。

"三化"变革则构成了战略执行的关键路径。电智化重塑产品内核，使五菱宏光增程版等车型实现"能耗更神、动力更神、操控更神"；数字化重构产业生态，通过智能岛制造体系使生产效率提升30%；全球化重划增长边界，新能源车型已进入104个国家，上半年出口同比增长147.6%。这种全方位的变革，让五菱从传统车企蜕变为科技型全球出行解决方案提供商。

技术破壁："天・灵・神"体系的普惠性创新哲学

五菱的技术创新始终坚守"普惠大众"的底层逻辑。刘昌业博士强调："我们不做高不可攀的奢侈品，而是做老百姓用得起、用得上、用得好的科技。"这种理念在"天・灵・神"技术体系中得到充分体现。

"天"系架构奠定了高效可靠的基础。天舆架构实现市场响应速度与驾乘体验的双重优化；而全球首创的天屿智造"岛式"工厂，通过280台机器人、16座无人岛的柔性布局，实现制造效率提升30%、单台成本下降31%的行业奇迹。这种"静态+动态"结合的生产模式，可兼容20个以上车型，错装率为零，100%数据可追溯，入选工信部首批"卓越级智能工厂"，被业内认为引领了汽车制造的第三次革命。

"灵"系智能模块构建了场景化体验优势。灵犀动力3.0通过21000转超高转速电机、全域环瀑式油冷等创新，将WLTC油耗带入2L时代。

灵眸辅助驾驶以强视觉无图方案，实现"去哪都好开，到哪都好停"，其城区领航在柳州复杂路况中展现出对公交专用道识别、加塞应对等场景的精准处理；灵语座舱则以95%的方言识别率、小于100毫秒的响应速度，打造出"超通用语音AI伙伴"。这种从动力到智能的全维度进化，使技术真正服务于用户场景。

"神"系核心部件树立了安全标杆。神炼电池以"五零安全"设计实现0自燃、0侵入等极致防护，通过95式步枪枪击测试、300万用户零自燃记录验证了其安全实力。可拆卸CTP结构设计更降低了用户维修成本，体现了技术普惠的温度。

市场突围：全品类矩阵引领细分市场变革

技术创新的成果最终转化为产品竞争力。五菱构建起红标、银标、宝骏三大品牌矩阵，在各细分市场形成碾压式优势。红标系列上半年销量近31万辆，其中新能源同比增长293%，宏光增程版凭借商用车专用增程系统，重新定义商用车型价值标准；银标系列中，宏光MINI EV家族累计销量突破160万辆，缤果家族以16.6%市场份额稳居前三；宝骏品牌连续5个月同环比增长，展现出强劲复苏态势。

这种产品力的背后是用户导向的开发逻辑。针对城市短途出行80%乘员不超过2人、90%日里程不超35公里的需求，打造出了一系列现象级产品；基于商用用户"低成本创富"需求，开发灵犀动力商用车增程系统；为解决充电难、停车难问题，联合柳州政府打造新能源推广"柳州模式"，使当地渗透率超60%。这种精准的需求洞察，让五菱产品始终与用户痛点同频共振。

海外市场的突破更彰显全球竞争力。新能源车型上半年出口35,964台/套，在中南美洲、东南亚等地区成为消费者首选。通过"整车出口+本地化生产+技术输出"的模式，五菱正将"柳州智造"的经验复制到全球，印证了中国汽车品牌的技术输出能力。

行业启示：新质生产力引领下的范式革命

上汽通用五菱的发展轨迹，为中国汽车产业转型提供了宝贵启示。在规模与质量的平衡上，其3000万辆累计产销量与J.D.Power新车质量研究双冠的成绩，证明规模化与高品质可以并行不悖；在技术与成本的博弈中，"天・灵・神"体系以1517项专利支撑起产品竞争力，打破了"技术升级必然价格攀升"的行业魔咒；在本土与全球的布局上，依托广西东盟桥头堡优势实施"印马泰一体化"战略，为车企全球化提供了可复制的路径。

面向未来，随着"印马泰一体化"战略深化、与华为等头部企业合作升级、"天・灵・神"技术持续迭代，五菱正从"新能源汽车普及者"向"全球智能出行引领者"跨越。正如刘昌业博士所言："五菱的进化永不停歇。"在这场汽车产业百年变革中，五菱以"向上・超越"的姿态，书写着中国品牌从跟跑到领跑的新篇章。