【来源:中国水运报】
记者日前从中国铁建大桥工程局集团有限公司获悉,该公司旗下名为“铁建大桥起2”号的1300吨全回转起重船于5月28日成功交付,将开赴浙江舟山港六横公路青龙门特大桥施工。该船的交付填补了国内海江两用重型工程船舶的技术空白。
据了解,“铁建大桥起2”号为非自航起重船,设计总长130米、型宽37.2米、型深8.8米,全船为钢质、全电焊、单体结构,主要用于钢箱梁吊装、混凝土箱梁吊装、钢围堰安装等桥梁预制结构件安装作业以及钢管桩插打等桥梁施工作业。该船同时兼顾了长江限高与海船规范,既能航行江河,又能驰骋深海。
作为全国首艘兼顾海船规范与长江限高的全回转起重船,“铁建大桥起2”号配备了双环管调载与抗横倾系统,实现了智能工程船的创新应用。同时,该船还完成了千吨级定位系统的集成优化,进一步提升了作业效率与安全性。这些技术创新将为中国铁建大桥局在全球桥梁建造领域的竞争力增添强劲动力。
截至目前,中国铁建大桥工程局集团有限公司旗下共有“八型九船”,包括“铁建大桥起1”号2500吨直臂架起重船、“铁建大桥砼1”号2×180m³/h混凝土搅拌船等。
来源:中国水运网
作者:全媒记者 尹宇龙 通讯员 代松松 郭帅明
责编:缪世雄
审核:甘琛
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更新时间:2025-06-03
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