南亚这块地方,印度老早就是老大,巴基斯坦呢,经济底子薄,电力老不够用,工厂三天两头停工,路也破破烂烂,货运不出去,国际上说话也没啥分量。
2013年,中国抛出“一带一路”主意,巴基斯坦新总理一看,这是个机会,就把中巴经济走廊当成头等大事来抓。
走廊从中国新疆直通巴基斯坦瓜达尔港,3000多公里,投了600多亿美元,主要是能源、交通和港口。
起初很多人觉得悬,巴基斯坦那基础太差,窟窿一大堆,可没想到这步棋下对了,慢慢就把巴基斯坦从边缘拉到南亚关键位置。

项目一上手,就直奔巴基斯坦的痛点。
电力缺口大,居民工厂都受罪。2015年后,中国企业进场,先建煤电和水电站。萨希瓦尔煤电厂2017年投产,1320兆瓦,一下子缓了口气。接着卡罗特水电站2022年上线,720兆瓦。工厂能稳产了,居民不用天天黑灯瞎火。电力稳了,交通也跟上。
喀喇昆仑公路升级,北部山区车跑得顺。ML-1铁路2016年规划,部分段开通,集装箱运得快。瓜达尔港2002年就开工,但一直拖,中巴走廊一推,深水泊位建起,货轮油轮靠岸,中东油进来成本低。

这些基建一落地,巴基斯坦经济就活络起来。工业先动,工厂不限电,生产上轨道。农业引中国种子和技术,产量涨。
2023年出口多起来,纺织品、糖卖周边,制药服装赚外汇。自贸区仓库满当当。经济硬气,国际上腰杆直。巴基斯坦有170来枚核弹头,和印度平衡。
走廊地缘优势显,2024年美国俄罗斯找上门谈贸易安全,俄罗斯还建管道。巴基斯坦连南亚中亚中东,位置关键,周边国家联动,斯里兰卡港口、孟加拉公路接上,形成网。

印度那边想搞查巴哈尔港对抗,但进展慢,效率比不上巴基斯坦和中国合作。巴基斯坦从靠外援过日子,变成吸引大国合作。
2025年,走廊进二期,不光基建,转工业农业技术。企业间合作多,民间资本进。
5月两国重申承诺,开互联农业创新。规划部长开会备联合委员会。8月巴基斯坦总理访华,二期启动。9月签2025到2029行动计划,深化增长民生创新绿色开放五大走廊。

绿色走廊建水电站,转能源。苏基基纳里水电站2024年完工,884兆瓦。创新走廊推人工智能,给年轻人机会。增长走廊靠特区,拉企业。
企业合作实打实,中巴公司升铁路设备,建电动车厂,开商贸城。中国货进巴市场,减燃油依赖,创岗位。巴基斯坦优化营商,给投资方便。
这合作可持续,带就业,电动车厂降交通成本,惠居民。农业现代化,工业转型,竞争力强。

区域格局变了,南亚不再印度独大,巴基斯坦成力量,让平衡多。合作模式成样板,基建加产业,实现共赢。
2025年9月第14次联合委员会在北京开,推进二期。巴基斯坦部长提框架,区域连通工业青年创新。
不过,挑战也没少。阿富汗巴基斯坦关系紧张,贸易断,影响过境。安全风险高,针对中国人员的袭击发生过,巴基斯坦增安保。债务压力大,对中国还款多,但政府说利息不高。

巴基斯坦借走廊,经济地位升。未来深化,扩展领域。需护项目,确保效益。区域稳定得益,贸易增。2025年扩展到阿富汗,三方会谈定。中央亚论坛上,巴基斯坦推连通,共享经济未来。
巴基斯坦电力交通一团糟,现在工厂转,出口涨,国际合作多。
跟着中国合作,没想到混成南亚霸主。地缘优势发挥,核平衡加走廊,让大国重视。印度那边较劲,但巴基斯坦效率高,吸引投资。

总体,走廊让巴基斯坦意外收获。从边缘到关键,经济地缘双升。
未来看深化,区域影响大。
参考资料
巴基斯坦部长:巴政府已批准修建一条通往中国边境国道 环球网
更新时间:2025-12-10
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