四年前第一批特斯拉现在怎么样了

四年前第一批特斯拉车主，如今的用车体验依旧稳定。电池健康表现优异，平均每年衰减约1%，不少高强度使用的车辆，行驶超30万公里后电量仍保持在80%以上，续航能力仍可达400公里左右。性能方面，加速体验依旧强劲，操控和驾驶感受未有明显下降，得益于特斯拉成熟的电池管理和电控系统。

不过，早期车主在售后方面普遍反馈不佳，尤其是早期进口车型，维修成本较高，零配件更换周期较长。但随着国产化推进，服务网络逐渐完善，问题有所缓解。二手市场方面，首批Model S等车型价格已大幅贬值，从最初上百万元跌至现今10万至30万元不等。

尽管价格缩水，但不少车主仍选择继续使用，认为特斯拉在科技感、驾驶体验和超充网络方面依然领先。总体来看，早期特斯拉车型的电池性能和核心体验经受住了时间考验，但在保值率和售后服务方面略显不足。对于已有车主来说，依旧值得继续使用。