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文|墨卿烟

编辑|墨卿烟

本文章属实，信源介在文章末尾截图呈现

他不是名校“海归”，不是风口上的投机者，只是一个湖南来的普通理工男。

在华为电气部门被整体出售的命运节点，他选择放弃百万年薪，创办汇川技术，如今，这家曾在夹缝中起步的公司已成为“工控界的华为”，市值超1600亿。

2024年，他再次将新能源汽车子公司联合动力送上创业板，估值或超485亿。

这个“被华为卖掉的男人”，到底是如何做到的？他的坚持背后，又隐藏着哪些不为人知的秘密？

2001年，华为迎来了它早期发展中最艰难的一个阶段，受互联网泡沫影响，欧洲3G建设停滞，电信设备市场一度陷入低迷。

为了保住核心业务并回笼资金，任正非做出一个艰难的决定：出售旗下的非核心资产，其中就包括了负责变频器和电控产品的子公司，安圣电气。

7.5亿美元，买家是美国的艾默生电气公司，这场交易，影响了许多人的职业命运，对于朱兴明来说，这就是一道关于方向选择的分岔口。

那时他是安圣电气的产品总监，手握百万年薪，正值职业黄金期，多数人会在这种节点选择稳定，但朱兴明没有，他选择了离开，并开始筹备属于自己的企业。

在这之前，他已经在华为工作了四年，从一个研发工程师做起，参与了变频器从立项到量产的全过程，还在项目中接触到了销售、管理、客户服务等环节。

正是在这段经历中，他逐渐形成了一种清晰的工业认知：技术必须服务于场景，产品只有真正“能用”“好用”，才有机会撕开市场缺口。

他很早就意识到，中国工业自动化领域存在一个极大问题：关键零部件高度依赖进口，尤其是变频器、伺服系统和PLC控制器这类“工业大脑”，基本被西门子、施耐德、ABB等国际巨头垄断。

而国内市场广阔，需求快速增长，本土企业却鲜有能打的选手，他想做的，是补上这块空白。

2003年，朱兴明在深圳注册成立了“汇川技术”，带着16位前同事一起创业，办公室面积不大，但团队的配置堪称豪华，其中绝大多数成员都曾在华为工作。

这些人懂技术，也习惯了高强度、高标准的工作节奏，要在国外强敌环伺的市场中生存下来，技术不是唯一条件，更关键的是产品必须精准匹配本土用户的实际需求。

选择哪个行业切入，是汇川创业之初的关键决策，朱兴明注意到中国房地产业正在高速发展，新建住宅如雨后春笋般涌现。

每一栋楼都要装电梯，但彼时市面上的电梯控制系统普遍存在三大问题：价格高、工期长、维修难。

他判断这是机会，于是团队决定从“电梯行业”的自动化控制系统切入，他们针对这一细分场景，自主研发了第一款“一体化矢量变频控制器”，NICE3000。

这款产品通过将电梯变频器和主控板高度集成，大幅降低了客户采购成本，也将施工时间缩短了一半，极大地提高了安装效率。

在那个讲究“交付效率”和“成本敏感”的时代，汇川用实打实的产品力赢得了第一批客户，靠着这一型号产品，公司迅速完成原始积累，并奠定了其在工控领域的起步基础。

不过，电梯控制器市场再大，终究是单一场景，要实现真正意义上的“国产替代”，就必须扩展技术版图。

朱兴明把目光转向了两个技术壁垒更高的领域：PLC和高性能伺服系统，这两项技术被视为工业自动化的核心“大脑”和“神经系统”，当时中国几乎无有成熟玩家。

在伺服系统领域，汇川技术刚开始的测试产品退货率高达70%，甚至有技术专家断言：“国内做不了高端伺服，这是欧洲人的游戏，”

面对质疑，团队一度士气低落，不少技术骨干选择离开，朱兴明并没有放弃，他亲自前往欧洲拜访顶尖专家，寻找突破口。

他不愿接受“做不成”的论调，毕竟中国制造已经从模仿走向创新，工控系统也不应该例外。

正是这种不轻言放弃的精神，让汇川在伺服系统上最终取得突破，解决了核心控制精度和稳定性的问题，并构建起从底层传感到上层控制的信息链路。

进入2010年代，汇川技术已经在工控自动化领域站稳脚跟，电梯控制器带来的原始积累和变频器市场的持续收入，使公司得以投入大量资源进行技术拓展。

朱兴明没有选择将这些利润用于“保守经营”，而是继续加大研发投入，攻下伺服、PLC、高速运动控制系统等更高门槛的核心领域。

汇川的研发支出在同类公司中长期居高不下，那时国内很多企业讲“现金流优先”，研发只是锦上添花。

而汇川的做法显得有些“激进”，每年将收入的10%以上投入技术研发，即使在2008年金融危机和疫情期间，汇川也未曾压缩研发预算。

在朱兴明看来，中国制造的下一步，绝不是靠代工或拼装就能实现跃升的，他始终强调，“控制权要掌握在中国人自己手上”。

除了研发上的偏执，汇川还延续了华为的员工持股制度优势，这个机制在创业初期就已经启动，将公司股权按绩效授予核心员工，让每个人的收益与公司命运深度绑定。

这种机制既带来了人才稳定，也构建了公司文化的内在驱动力，员工是“打工者”，也是“合伙人”。

产品线不断拓展、组织不断优化，汇川逐渐从一家“控制器公司”转型为自动化系统解决方案提供商。

通用自动化、智慧电梯、轨道交通等领域都出现了汇川的身影，公司于2010年在创业板成功上市，迈出了资本市场的第一步。

但是真正让汇川站上“第二条曲线”的，不是工控的延伸，而是一次关键的业务布局，新能源汽车。

2016年，汇川设立了新能源汽车电驱系统事业部，彼时新能源产业尚未全面爆发，行业仍处在探索阶段，技术标准尚未统一，市场需求高度不确定。

很多传统企业选择观望，但朱兴明却认为，“新能源是下一个万亿级赛道”，必须提前埋点。

他押注的不是整车制造，而是新能源汽车核心的“电控系统”，在电动车中，电控、电机、电池并称“三电”，其中电控相当于车辆的大脑，负责调度、能量分配和整车运行逻辑。

这一系统对性能、算法、响应速度的要求极高，是整个新能源汽车技术含量最高的部件之一，而这恰恰是汇川最擅长的领域。

从那一刻起，汇川将“电控能力”复制到新能源车场景中，并成立独立子公司“汇川联合动力”。

这个子公司一开始并不起眼，主要负责内部转化技术与对接主机厂的具体需求，但在短短几年内，它的成长速度远超市场预期。

2024年，小米发布SU7车型时，宣称其“自研超级电机”，引发业界热议，不少人质疑所谓“自研”是否真正独立。

随后汇川发布澄清声明：小米V6s电机由汇川联合动力与小米共同开发，V8s则是小米全自研。

这场风波使联合动力意外曝光，也让更多人开始关注这家“低调又狠”的技术公司，实际上联合动力并非“临时起意”，而是汇川多年来技术积累与前瞻性判断的结果。

公司早在2017年就开始研发800V高压平台，是国内最早推出车规级SiC电驱动系统的企业之一，还布局了混动架构、五合一增程器、商用车控制系统等多个领域。

据披露，2024年上半年，联合动力在第三方电控市场的占有率高达11%，稳居第一，客户包括理想、小米、广汽、吉利、长城、上汽等40多家整车厂，供货车型超过170个。

2024年上半年产品出货量已突破170万台，这时候朱兴明决定将这家公司推向资本市场。

联合动力启动创业板IPO，拟募资近49亿元，估值或将超过485亿元，成为当年创业板规模最大的IPO项目，这一拆分操作被业内称为汇川的“第二次上市”。

联合动力将总部设在苏州吴中区，这座“最强地级市”不只是经济体量大、制造业基础强，更早在2017年前后，就敏锐捕捉到了新能源汽车产业的崛起趋势。

不同于只在政策口号层面鼓吹新能源的城市，苏州真正拿出了系统化的行动：引入整车企业、搭建零部件体系、打造智能网联生态，同时设立产业基金给予资本支持。

数据显示，截至2023年，该区域已集聚新能源汽车“三电”系统、车载电子、智能网联等关键领域企业共计92家。

在电控和电机领域，除了汇川联合动力，还有泰信电机、朗高电机、凯博易控等知名企业。

这种高密度的产业集群带来的，不只是供应链协同，还有技术交流、人才流动、成本压降等多重溢出效应。

为了推进区域一体化协同，吴中区还设立了20亿元产业引导基金，专门用于吸引头部企业落地，扶持本土企业扩大产能，强化研发能力。

2024年10月，联合动力总投资达80亿元的总部及生产基地项目正式动工，总建筑面积超过50万平方米。

项目建成后，年产新能源关键零部件1500万套，预计将贡献年营收300亿元，而这还只是其本土布局的一部分。

近三年，联合动力的海外业务年复合增长率超过500%，产品已大批量供货给大众、奥迪、保时捷等国际品牌，并在匈牙利米什科尔茨设立了海外生产基地。

在全球新能源浪潮加速的大背景下，这一布局正好与欧洲车企“去中间商、做直采”的战略重合，形成业务对接闭环。

在毛利率上，联合动力也表现出色，其电驱系统产品2024年上半年毛利率已提升至16.52%，显著高于精进电动、巨一科技等可比企业。

值得关注的是，联合动力虽然增长迅猛，但目前客户结构相对集中，前五大客户销售占比超过六成。

而理想汽车，一直是其最大的客户，双方还合资设立了零部件公司，共同绑定未来的产品路径，从业务稳定性看，这是优势，但从抗风险角度看，也是一把双刃剑。

财务方面，报告期内联合动力资产负债率长期维持在65%-70%左右，流动比率偏低，2024年上半年，应收账款高达38亿元。

从整个新能源产业角度看，中国的电控系统长期被认为是技术含量高、认证周期长、客户更换成本大的“硬骨头”，能在这片领域杀出重围，并占据11%的市场份额，联合动力的成绩不可小觑。

但真正决定一家技术企业能走多远的，不只是眼前的产品和营收数据，在风口过去之后，能否持续创新、沉淀体系、建立品牌，是下一阶段的考验。

朱兴明用20年时间，在技术、战略与文化上写下了中国工控的一份答卷，如今，他不仅撑起了千亿级的汇川，还将新能源汽车写入中国核心部件供应链的版图。

这个湖南人，的确藏得很深，但他的每一步，正是中国制造走向全球高端舞台的缩影。

参考信源：

蓝鲸新闻2024-05-22 《被华为卖掉后，他干出一个“小华为”》

福布斯中国2021-04-14《专访｜汇川技术董事长朱兴明：持续变革管理，打造企业变革竞争力》