@衢州人 新铁路、新火车站，进展来了！

衢丽铁路衢松段

进展如何？

衢江站开建了吗？

马上带你去看看↓

衢丽铁路衢松段全线开始架梁

7月23日上午，龙游县衢丽铁路衢州至松阳段胡门大桥施工现场，中铁十一局建设工人将长32.6米、重715吨的首榀箱梁精准架设就位。

首榀箱梁是桥梁工程中首个完成的关键性钢筋混凝土梁体结构。该结构落定，不仅标志着衢丽铁路衢松段已进入架梁施工阶段，还意味着该项目实现了从基础建设到主体施工的重大迈进。

衢江站部分施工已完成

衢丽铁路衢松段，起自杭衢铁路衢江站，终于松阳站，其中衢州境内设衢江、龙游2座车站，且衢江站为新建站，施工分成两部分：

• 目前，站台、地道、雨棚结构，信号楼等施工属于衢丽铁路引入杭衢铁路I类变更设计，施工已完成；
• 新建站房、新建站区及停车场等为衢丽铁路项目方施工，2025年4月中铁电气化局进场施工，计划2027年与衢丽铁路同步建成。

衢江站房为侧下式站房，建筑面积9919㎡，最高聚集800人，高峰小时发送量1089人，为中型铁路站房。主体结构采用钢筋混凝土+钢结构网架（部分桁架）形式，屋面采用直立锁边金属屋面形式，外墙装修采用玻璃幕墙+铝板幕墙形式。

衢江站站场规模2台6线，远期预留2线，设置450m长、12m宽岛式站台2座，雨棚采用钢筋混凝土形式。旅客通过10m宽进出站通道“下进下出”。

衢丽铁路作为浙江省铁路“八八计划”最后一个实施项目，是连通浙江省“大花园”建设核心区衢州、丽水两市的支撑性工程，也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道。该线路全长约160.1公里，总投资267.2亿元，分两期建设，设计时速200公里。衢丽铁路建成通车后，衢州丽水两地的通行时间将由90分钟缩短至50分钟。预计2027年建成。

衢州↔丽水

将越来越方便~

来源：衢州发布

编辑：小尹