何小鹏发布会哽咽回应“机器人内藏真人”，现场首次剪掉机器人腿部肌肉：希望这是最后一次证明

事件的起因要追溯到 “2025 小鹏科技日”。在这场聚焦前沿科技的活动中，小鹏全新一代 IRON 人形机器人首次公开亮相，其展示的 “猫步” 动作成为全场亮点 —— 机器人迈步时步态轻盈，腿部关节灵活度远超以往同类产品，身体姿态调整自然，甚至能模拟人类走路时的轻微身体晃动，整体表现超出了不少观众对当前人形机器人技术水平的认知。

活动结束后，这段机器人走 “猫步” 的视频在网络上广泛传播，引发热议。不少网友在评论区表达了对技术的赞叹，但也有部分网友提出质疑，认为机器人的动作过于逼真，“感觉是个真人在努力扮演机器人”。有网友甚至细致分析视频细节，称 “机器人的关节活动幅度和肌肉线条变化，更像人类穿着道具服做出的动作，而非机械结构驱动”；还有人猜测，可能是通过远程操控或内部藏人的方式，营造出机器人自主运动的假象。

这些质疑声音在社交媒体上不断发酵，逐渐从个别网友的猜测，演变成对小鹏 IRON 机器人技术真实性的广泛讨论。对于一家在智能科技领域深耕的企业而言，技术质疑不仅可能影响产品口碑，还可能对品牌信任度造成冲击。在这样的背景下，小鹏方面选择主动回应，以消除公众疑虑。

前期回应：何小鹏发 “一镜到底” 视频，展示机器人内部构造

面对愈演愈烈的质疑，11 月 6 日上午，何小鹏率先在其个人社交媒体账号上发布了一段澄清视频，以 “一镜到底无剪辑” 的形式，还原了 IRON 机器人走 “猫步” 的全过程，并通过多角度展示，公开了机器人的内部构造。

视频开头，何小鹏出现在镜头前，语气平和地解释发布视频的原因：“总有人不相信这个世界变化如此快，今天早上我们机器人团队强迫我拍个一镜到底无剪辑的视频，回应一下这个质疑，希望大家辨别真假，也帮助我们澄清一下。” 随后，镜头转向一旁处于待机状态的 IRON 机器人，工作人员启动机器人后，它再次完整展示了 “猫步” 动作，每一个迈步、转身的细节都清晰呈现在镜头前，没有任何剪辑痕迹。

动作展示结束后，工作人员按照何小鹏的指示，拉开了机器人背部的拉链 —— 这一设计原本是为了方便后期维护，此次却成为证明 “无内藏真人” 的关键。拉链拉开后，机器人内部的机械结构一目了然：银色的晶格肌肉组件整齐排列，连接着不同关节的控制器上布满了细小的线路，肩膀位置的运输固定器清晰可见，耳朵部位的麦克风阵列呈圆形分布，手部的谐波关节在灯光下泛着金属光泽。工作人员还用手指轻轻触碰部分机械组件，展示其可动性，证明这些并非装饰性结构，而是真正驱动机器人运动的核心部件。

这段澄清视频发布后，迅速获得大量转发和评论。不少网友表示，“一镜到底的展示很有说服力，内部机械结构看起来很真实”“之前确实有点怀疑，但看到这些细节后，相信是真的技术突破了”。但仍有少数网友保持观望态度，认为 “视频展示的是静态或半静态结构，通电运行时是否存在其他隐藏设计还不好说”。

发布会高潮：通电剪腿部覆盖件，何小鹏哽咽诉心声

11 月 6 日晚，小鹏 X9 超级增程技术发布会如期举行。原本这场发布会的核心是介绍小鹏汽车在增程技术上的新突破，但前期关于 IRON 机器人的质疑，让不少观众和媒体将目光聚焦在 “是否会进一步回应” 上。

当发布会进行到中段，何小鹏在介绍完汽车技术后，话锋一转，提及了机器人的质疑话题。他走到舞台一侧，那里早已准备好一台处于通电状态的 IRON 机器人 —— 机器人站立在特制平台上，头部微微抬起，手臂自然下垂，身体保持着稳定的平衡状态，显然处于正常运行模式。

“此前我们没有在机器人通电状态下剪开过‘皮肤和肌肉’，在发布会开始前的最后一个小时，我们决定这样做，希望这是最后一次证明机器人是它自己。” 何小鹏的声音略显沉重，随着话语推进，情绪逐渐激动，讲到 “最后一次证明” 时，甚至出现了哽咽，他停顿了几秒，调整了一下语气，才继续说道，“做科技研发不容易，我们希望用真实的技术打动大家，而不是靠噱头。”

随后，工作人员手持特制剪刀走上台，在何小鹏和现场观众的注视下，小心翼翼地对准机器人腿部的覆盖件 —— 这层覆盖件模拟人类皮肤质感，颜色接近肤色，表面有类似肌肉纹理的纹路，平时用于保护内部机械结构，也让机器人外观更接近人类。随着剪刀的裁剪，覆盖件被缓缓剪开，露出了内部的机械腿部结构：金属材质的骨骼框架支撑着整个腿部，多根银色的驱动杆连接着膝盖、脚踝等关节，细小的线路沿着框架边缘延伸，关节处的轴承在机器人轻微的姿态调整中，偶尔会发出细微的机械运转声。

为了让观众看得更清楚，工作人员还调整了机器人的腿部角度，展示不同状态下机械结构的运动情况 —— 当机器人缓慢抬起左腿时，内部的驱动杆随之伸缩，膝盖关节灵活弯曲，没有任何人类肢体活动的痕迹。现场的摄像机将这一过程实时投射到巨大的屏幕上，每一个机械部件的细节都清晰可见，台下观众纷纷拿出手机拍摄，现场响起了阵阵掌声。

何小鹏在展示结束后表示，之所以选择在通电运行状态下剪覆盖件，就是为了证明机器人的运动完全由内部机械结构驱动，不存在 “真人藏在内部操控” 的可能。“大家看到的每一个动作，都是芯片指令控制机械部件运转的结果，这就是我们当前的技术水平，或许还不够完美，但绝对真实。”

后续影响：股价直线拉升，2026 年底量产目标明确

何小鹏的现场回应和机器人的 “解剖式” 展示，迅速在网络上引发新一轮关注。发布会直播期间，相关话题登上多个社交平台热搜，网友讨论热度持续攀升，多数声音对小鹏的坦诚态度和技术实力表示认可，“敢于现场剪机器人证明，这份勇气值得肯定”“看到机械结构的瞬间，彻底打消了之前的怀疑” 等评论成为主流。

资本市场也对此做出积极反应。在何小鹏发布澄清视频、尤其是发布会现场展示机器人机械结构后，小鹏汽车港股股价呈现直线拉升态势。截至 11 月 6 日收盘，小鹏汽车股价报 89.4 港元 / 股，较前一交易日有明显上涨，最新市值约为 1704 亿港元。这一股价变动，被市场解读为投资者对小鹏技术实力的认可，以及对人形机器人领域布局的看好。

值得关注的是，在回应质疑的同时，何小鹏也明确了小鹏人形机器人的发展规划。他在社交媒体澄清视频和发布会现场均提到，小鹏的目标是在 2026 年年底实现规模量产高阶人形机器人。“当前的 IRON 机器人还处于技术迭代阶段，我们会根据市场反馈和技术突破，不断优化产品性能，为量产做好准备。未来，我们希望让人形机器人走进更多场景，真正为人们的生活带来便利。”

对于量产计划，何小鹏没有透露更多细节，如具体产量、定价区间、目标应用场景等，但这一明确的时间节点，仍给行业和市场传递了积极信号。有行业分析师认为，小鹏在人形机器人领域的快速进展，以及面对质疑时的透明态度，将有助于其在该领域建立先发优势，若能如期实现量产，有望在未来的智能科技市场中占据重要地位。
注：图片来源于网络