我国自主设计建造，顺利下水！

26日，由我国自主设计研发建造，目前亚洲最大的超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮在江苏启东成功下水。

两船设计长度达198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，最大舱容35000立方米，泥舱容量亚洲第一。

两船具备无限航区航行能力，可在八级风浪条件下作业，船舶耙头最大可伸至约120米深的海底吸挖泥沙。此外，两船搭配自主研发的“一键疏浚”和“浚驾合一”智能疏浚控制系统，仅需1名船员控制便可完成所有航行和施工任务，实现了疏浚作业全自动控制。正常施工环境下，船舶可在90分钟内将泥舱全部填满，装载效率世界领先。

未来，两船可广泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床及深海管道铺设等施工作业场景。

来源 科技日报