前言

时间一眨眼过去了6个月，神舟十九号乘组从2024年10月30号进入空间站，到今年2025年4月30日成功返回，一共在太空中待了182天。

蔡旭哲、宋令东、王浩泽三位宇航员此次返回“战果累累”，足以让全国人民对他们说上一声“辛苦了”！

然而，在三位宇航员返回途中，也有不少人都看到了我国近乎“厘米级”的跟踪飞船，许多人都纷纷表示：这也太牛了吧！

这次神舟十九号的成功返航让许多人都看到了我国的技术水平，不过厘米级的跟踪飞船还是太夸张了，难道我国的航天技术难道又有新突破了吗？

神舟十九号返回舱

神十九凯旋而归，“战果”如何？

说到神舟十九号这半年里在空间站中的任务完成情况，那可是相当了不得。

仅用“完成”二字去形容还远远不够，应该要用“圆满完成”才对，毕竟除了我国的宇航员，还有谁能把任务完成的这么漂亮呢？

神舟十九号乘员

在此次航天任务中，最值得说的，也是大家最值得一看的，肯定是那三次出舱任务。

第一回出舱在2024年的12月17日，仅这一回出舱时间就长达9小时零6分钟，直接就刷新了中国航天员出舱活动的时长记录！

航天员蔡旭哲（上）和宋令东（下）在舱门外工作

一上来三位航天员就在出舱活动时长上给国家交上了一份“高分答卷”，作为中国人，看到祖国一次又一次的突破自己，也是不由得心潮澎湃，发自内心的感到高兴。

这次出舱任务主要是完成空间站碎片防护装置的安装，以及舱外设备设施巡检和处置等任务，属于基础中的基础。

蔡旭哲在安装防护板

不过，值得一提的是，此前空间站提到有一次货物出舱安装时载荷适配器发生了意外卡滞，这回三位航天员出舱也顺带着解决了这个问题。

第二次出舱任务在2025年的1月21日，任务和第一次大差不差，还是安装空间碎片防护装置，不过位置和第一次不同。

宋令东乘着机械臂执行任务

从官方给出的画面中我们可以看到，这次机械臂把人送的还挺远的，看来难度要比第一回稍微高上一些。

最后一次出舱任务是在2025年的3月21日，任务依旧是完成空间碎片防护装置及舱外服装设施的安装，当然还有对舱外设备的巡检。

第三次出舱

这次出舱是神舟十五号发射以来的整整第20次出舱，也是航天员蔡旭哲个人的第5次出舱，从这次任务以后，蔡旭哲就成为中国出舱次数最多的航天员了。

而从神舟十七号到十九号则是共经历了7次出舱任务，每次出舱基本上都是先修太阳翼，再装防护装置，然后对一些设备进行维护。

王浩泽在舱内进行辅助

从这几次任务可以看出，太空中的微小星体对空间站的危害还是挺大的。

此外，除了常规的出舱任务，神舟十九号的乘员们还有许多新的科研方面的成果。

三位航天员在舱内执行任务

比如完成了中国空间站的首次果蝇培养实验、开展了多项金属和非金属的实验、以及有关空间节律、睡眠、骨代谢交互调控等多项实验研究。

或许还有许多官方未公布的实验成果，大家也可以稍微期待一下，看这次神舟十九号还完成了怎样的创举。

空间站实验画面

除了科研成果以外，这次进入太空的航天员也完成了许多个人的记录，就比如说前文中提到的蔡旭哲“中国出舱次数最多的航天员”，还有另外两位。

宋令东是我国首名进行出舱任务的90后航天员，而王浩泽则是首位进驻空间站的女航天飞行工程师。

所以说，这次神舟十九号的确足以称得上是“战果累累”。

神舟十九号航天员记者会

就在4月30号这天，神舟十九号成功在我国东风着陆场进行着陆，而看过视频的朋友们有不少都觉得这次返回“太稳了”，简直让人有点不可思议。

不过，常常关注我国航天事业进展的朋友们应该都“见怪不怪”了，毕竟我国的载人飞船每一次回来，都是一次技术上的突破。

神舟十九号着陆瞬间

厘米级跟踪

虽然可能大家都已经看过神舟十九号返回的视频或直播了，但在这里姑且还是带大家了解一下全程，并且适当解明一下视频画面以外的内容。

这次神舟十九号返回共耗时7.5个小时，飞船在太空中绕地飞行了5圈，采用“分离、制动、再入、减速、着陆”的基本流程，从空中平稳返程。

不过，这7.5个小时有6个小时都是在太空中绕行，一旦完成了绕地飞行，进入到大气层中，速度就会快很多了。

神舟十九号返回画面

从返回程序启动，到进入大气层，再到落地，这个流程的时间大约在1个小时左右，而就在这一个小时里，我们的地面工作人员需要对返回舱进行时刻跟踪锁定。

毕竟降落地点的预估都是带着一点点的误差的，如果不进行时刻跟踪锁定的话，根本没法第一时间确定返回舱的具体位置。

神舟十九号返回画面

而就是在这个过程中，我国的技术竟然可以做到对返回舱的“厘米级跟踪”，是不是非常厉害？

或许这个结论许多人听起来是在吹牛逼，但你还真别说，中国现在就是有那个实力做到“厘米级追踪”。

神舟十九号返回画面

在酒泉卫星发射中心，有一个叫“大树里”的测控区，而他们是以“多雷达接力”的模式来实时锁定返回舱动态，而这接力的“最后一棒”就是由这些天眼进行“厘米级锁定”，并且保障返回舱平安着陆的。

示意图

在高端技术的保障之下，尽管神舟十九号的着陆时间因天气有所推迟，但最终还是稳稳当当落在了预定地点，搜救人员迅速出动，将返回的三位航天员接了出来。

神舟十九号出舱画面

结语

随着神舟十九号的顺利返回，紧接着“赶赴战场”的是神舟二十号和三位新的航天员，分别是陈冬、陈中瑞、王杰。

据了解，此次神舟二十号除了要继续进行太空科学实验与应用外，仍有多次出舱安装碎片预防装置的任务，毕竟太空中的垃圾和碎片真的太多了，而空间站则总是“防不胜防”。

但无论如何，还是希望他们能在半年圆满完成所有任务，并且顺利归来，再次为我国航天事业谱写一段新的历史。