3500亿美元投资生变？韩国向美提交修订方案，谈判进入关键阶段

据韩联社报道，韩国总统府正式对外披露，已就此前承诺的3500亿美元对美投资基金管理方案提出修订版，并已提交至美国政府，目前正等待美方的具体回应。这一消息标志着韩美两国围绕这笔巨额投资的协商进入关键调整阶段，也引发外界对两国贸易合作细节与后续走向的高度关注。

在当天举行的例行记者会上，韩国总统发言人姜由桢首次公开确认了修订方案的提交情况。她表示，这份针对投资基金管理谅解备忘录的修订提案，已通过正式外交渠道送达美国政府，但由于“当前仍处于密集谈判期，涉及双方核心利益的细节不便对外公开”。

不过姜由桢也透露，韩国政府在推进协商过程中“始终保持灵活态度，已预设多种可能的谈判场景”，核心目标是“制定一份兼顾韩美双方利益、实现互利共赢的最终方案”，确保投资既能符合美国本土发展需求，也能为韩国企业带来实际收益。

事实上，关于修订方案的消息并非首次曝光。在此前一天，韩国总统政策室长金容范已在接受当地媒体采访时，不经意间提及“已向美方提交调整后的投资基金管理计划”，只是当时未透露更多细节。

而此次总统府发言人的正式表态，相当于为这一进展“盖章确认”，也平息了此前韩国国内对“投资方案是否遇阻”的猜测，让外界看到韩美双方仍在按协商节奏推进合作。

要理解此次修订方案的重要性，需回溯今年7月韩美签署的关键贸易协议。当时，为深化双边经济与产业合作，韩国主动承诺在未来一段时间内，向美国市场投入总计3500亿美元的巨额资金，投资领域涵盖半导体、新能源、汽车制造配套等美国重点发展的产业。

作为对这一投资承诺的回报，美国也给出了极具吸引力的关税优惠：一方面，将原本拟对韩国征收的“互惠关税”从25%大幅降至15%；另一方面，针对长期存在争议的韩国汽车输美关税，同样从25%下调至15%。

这两项关税调整，对韩国出口企业而言意义重大——以汽车产业为例，韩国现代、起亚等车企每年向美出口大量车辆，关税降低10个百分点，意味着每辆车的成本可减少数万美元，能显著提升在美市场的价格竞争力，每年预计可为韩国汽车行业节省数十亿美元关税成本。

对于此次修订方案，韩国总统府表现出谨慎乐观的态度。姜由桢在记者会上强调，“韩美是重要的盟友与经济伙伴，3500亿美元投资计划不仅关乎两国贸易合作，更能推动双方在高科技、新能源等领域的深度协同”，因此韩国政府在制定修订方案时，“始终以互利共赢为核心，既考虑美国创造就业、升级产业的需求，也兼顾韩国企业的投资安全与收益回报”。

她同时透露，韩国政府已针对美方可能提出的不同反馈“准备了多套应对方案”，确保无论协商中出现何种变数，都能及时调整策略，推动合作落地。