荷兰首相就安世半导体一事向默茨解释，只是针对不守规矩的总裁？

荷兰政府早前以忧虑知识产权问题，接管由中资持有的汽车晶片供应商安世（Nexperia）。中国政府其后向安世晶片实施出口禁令。消息一出，德国福士汽车（Volkswagen）警告，供应链问题可能会导致其停产。荷兰看守首相斯霍夫（Dick Schoof）表示，他在欧盟峰会期间向德国总理默茨（Friedrich Merz）解释为何向安世采取行动。

荷兰首相斯霍夫10月23日（周四）表示，荷兰接管中国晶片生产商安世并非“针对中国的措施”。

随着晶片生产商日渐成为地缘政治紧张局势的焦点，荷兰官员于9月底引用冷战时期的一项法律，以国家安全忧虑为由，临时接管了安世半导体。

安世其后表示，北京方面自10月4日起已禁止其从中国出口某些商品。

斯霍夫在布鲁塞尔会见欧盟领导人讨论贸易问题前对记者表示：安世的问题在于其行政总裁的管理不善，这才是问题所在，这并非“针对中国的措施。”

欧洲汽车生产商早前警告，北京与安世之间的争端可能导致欧洲汽车生产线停产。

德国汽车工业协会（VDA）近日表示，如果晶片供应中断问题不能迅速解决，中荷围绕安世的争端可能导致“近期产量大幅受限”。 VDA是德国汽车业的主要游说团体。

福士汽车发言人表示，虽然安世并非福士的直接供应商，但部分福士的汽车零件需要用到安世的零件。鉴于现时形势的变化，福士不能排除对生产造成短期影响的可能性。

斯霍夫在布鲁塞尔出席欧盟峰会期间，向德国总统默茨说明情况：“我只是解释了一下（情况），之前有很多误解。所以我说，这次行动是专门针对那位不守规矩的（安世）行政总裁。”

斯霍夫指的是被暂时停止职务的安世总裁张学政。

斯霍夫并补充说，在他的解释之后，大家“对荷兰的做法有了更多的理解”。

今天，大众汽车一位发言人告诉德新社：“芯片制造商Nexperia的交付问题尚未影响德国汽车工厂的生产。大众集团旗下所有其他德国工厂下周的生产也已得到保障，其中包括旗下的奥迪和保时捷。”