打脸美国!C919遭天价关税反手绝杀,欧洲航空巨头宣言让美破防

作为全球唯一100%强硬反制美国关税霸权的国家,截至目前我国已经对所有进口自美国的商品加征125%天价关税。

虽然我们可以用仿制药代替美国原研药、用巴西大豆代替美国大豆,但是类似C919这样的大国重器却面临着“离了张屠户就吃带毛猪”的尴尬。

目前C919有大约60%的关键零部件依赖进口,比如美国CFM公司生产的发动机、霍尼韦尔提供的起落架,都不太可能在短期内完成国产替代。

然而,就在美国觉得中国大飞机离不开美国制造业的关键时刻,欧洲瑞安航空为C919送上了一颗“定心丸”,这到底是怎么回事呢?

一、瑞安航空的大礼包

成立至今拥有40年发展史的瑞安航空,是爱尔兰乃至整个欧洲最出名的廉价航空公司。

这个业务遍布欧洲、非洲和中东38个国家和地区的航司,从1994年订购第一架波音737客机开始,从未采购过其他机型。然而,这个“波音死忠”却在2011年加入了C919的设计合作团队。

瑞安CEO在最近接受欧洲媒体采访时表示,如果C919可以比空客同款飞机便宜10%至20%,瑞安没有理由拒绝物美价廉的中国大飞机。瑞安目前有超过600架波音客机,假设这些客机将来全部被C919替换,商飞集团至少可以获得价值600亿美元的海外订单。

如果瑞安CEO的表态可以成为现实,将会给C919带来两个重大利好。

第一,全面深化中欧大飞机合作。从空客、波音等国际客机巨头的发展经验来看,任何一个国家的大飞机产业都无法实现100%国产化。在短期内无法取消对美反制关税的情况下,如果我们可以获得瑞安的大笔订单,欧洲航空零部件供应商一定非常乐意加入C919供应链。特别值得一提的是,英国的罗罗公司可以生产满足C919需求的航发。

第二,大幅推动国产大飞机适航证申请工作。由于缺少欧美适航证的技术认证,2017年5月首飞的C919至今没有获得海外航司认可。在瑞安大批采购C919的推动下,欧盟为了确保中欧航空领域的共同利益,很可能推动欧洲航空安全局加快对C919的适航审核,这对于国产大飞机飞向全球意义重大。

让人感到奇怪的是,瑞安不仅没有中资股东,他们甚至连一条中国航线都没有。这个和我们八竿子都打不着的外人,为什么要给中国送上这样一份厚礼呢?

二、C919的魅力

绝大多数航司都不会轻易更换机型,瑞安之所以坚持30多年采购波音737机型,主要目的是降低飞行、运维等方面的成本。不过从促进瑞安股东利益的角度来看,采购C919绝对是一笔促进企业长期发展的价值投资。

首先,大举采购C919是瑞安进军中国民航市场的“敲门砖”。虽然在2024年11月发布的“负面清单”中,我国明确禁止外商在航空公司持股超过25%。

但是我国已经多次表态将会全面扩大服务业对外开放水平,这意味着这项限制很可能被取消。如果瑞安可以大批采购C919,这家为中国制造转型升级作出重大贡献的外资航司,很可能成为首家进入中国民航市场的外企。

其次,C919可以全面增强瑞安价格竞争力。作为享誉全球的廉价航司,瑞安非常重视采购客机的价格竞争力。众所周知,凡是中国企业参与的市场普遍存在价格内卷的现象,比如C919比波音、空客同款机型便宜大约1200万美元。

如果商飞集团进一步让利的话,不仅可以助推国产大飞机提升市场份额,还可以帮助瑞安降低更换机型的成本。

最后,C919的安全性也是瑞安欣赏的优势。C919首飞至今已经7年多,其间没有曝出任何威胁民航安全的技术问题。频繁因为质量问题登上全球热搜榜的波音,已经严重影响瑞安在消费者心目中的品牌形象。

虽然瑞安CEO确实非常看重C919的“价廉”优势,但是超高的安全性能才是C919胜出的关键。

三、大飞机的挑战

想要做成瑞安的这笔生意,显然不能光靠打价格战。在C919崛起的道路上,我们必须解决三个非常严峻的挑战。

第一,贸易保护主义的挑战。在美国发动贸易战、关税战的同时,外贸订单流失严重的国家很可能加大对本土产业的贸易保护,比如英国就在4月12日决定强行接管一家中企控股的钢铁厂。

和空客关系密切的欧洲国家显然不希望C919抢走他们的飞机订单,我们必须尽可能促进中欧经贸关系回暖,这样才能让瑞安大批采购C919。

第二,民粹主义的挑战。那些希望C919可以100%国产化的网红,就完全忽略了大飞机产业的全球化属性。想要让瑞安这样的全球知名航司认可C919,必须坚持全球共赢的发展模式,确保尽可能多的欧洲供应商分享中国大飞机崛起的红利。

第三国进民退的挑战。改革开放的奇迹已经证明市场经济是促进中国崛起的必要条件,虽然举国体制确实对加快C919研发很有意义,但是高效健康的大飞机产业必须通过市场经济发展。

在今年2月份举行的“民企座谈会”上,高层再次明确扶持民营经济的政策决心,大飞机产业需要更多的市场经济主体共同建设。

结语

从波音、空客的发展经验来看,我国的大飞机产业需要保持百年发展的耐心。虽然瑞安CEO的表态确实起到了稳定C919军心的重要作用,但是我们必须明白这只是一句没有真金白银保证的口语。

面对关税战、贸易战严峻挑战的C919,必须在技术、市场等方面继续深化改革创新,才能真正成为具备全球竞争力的高端制造业。

那么,你觉得C919什么时候才能获得瑞安的正式订单呢?欢迎在评论区留言讨论,喜欢我们的文章,麻烦大家点个关注哦!

参考资料:

1.《亮剑72小时后,欧洲官宣:即刻下单C919,只要中方答应一个条件!》

https://post.smzdm.com/p/aoqx2en7/

2.《波音自家后院燃起火焰!C919受高额关税限制》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1829256505320418372&wfr=spider&for=pc


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更新时间:2025-04-19

标签:欧洲   美国   关税   中欧   波音   瑞安   航空   客机   中国   巨头   宣言   采购   科技

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