荷兰财长卡雷曼斯于9月援引《商品供应法》,对中资企业安世半导体实施禁令,禁止其将技术、资金和产能转移出欧洲。10月4日,中国对安世在东莞的封测工厂实施出口限制,该厂承担安世70%芯片的测试封装。

此举直接影响欧洲汽车产业,导致大众、宝马、奔驰等部分生产线停摆,因欧洲所需汽车芯片多数依赖该厂供应。
卡雷曼斯在议会答辩中承认未预料中国会针对成品芯片采取反制,并表示已评估风险但“本可处理更好”。荷兰议会批评其未及时通报信息。在压力下,卡雷曼斯暂缓强制接管安世计划,因中方部分恢复芯片出口。

据估算,欧洲车企损失或超50亿欧元,汽车产业关乎欧盟约1400万人就业。风波后,部分车企已计划将芯片订单转移至中国其他工厂或本地化测试环节。
关于荷兰和中国在安世半导体这件事上的你来我往,我觉得挺有意思的,荷兰政府想用一纸禁令,把中资企业(安世半导体)在欧洲的“家当”给看住,不让技术、钱和产能流回中国。他们搬出1952年的老法律《商品供应法》,理由是为了“欧洲的技术安全”。听起来挺冠冕堂皇的,对吧?但问题就出在,他们可能只算了“政治账”,没算明白“经济账”,更低估了全球产业链早就你中有我、我中有你的现实。
荷兰财长卡雷曼斯当时可能觉得,我依法办事,保护自家利益,天经地义。但他没想到,或者说他团队评估风险时“选择性失明”了,中国会这么快、这么准地反击。中国的反击不是对等禁运别的,而是直接掐住了安世半导体在东莞的封测工厂的出口。这一下就打在了七寸上。

为啥?因为安世半导体虽然总部在荷兰,设计研发也在欧洲,但它生产的芯片,尤其是汽车上用的那些看似简单但不可或缺的芯片,有高达70% 是在中国东莞完成最后的测试和封装的。没有这道工序,欧洲工厂生产出来的晶圆就是半成品,变不成能装到车里的芯片。
所以,中国的出口限制令一出,欧洲的汽车产业立马就感觉“缺氧”了。大众、宝马、奔驰这些巨头,生产线说停就可能有停摆的风险。因为这些车厂非常依赖安世的芯片,每辆车里可能装着几百个。
车规芯片认证又特别麻烦,不是随便找家供应商一两天就能换掉的,周期可能长达一两年。这就造成了尴尬的局面:荷兰想保护欧洲技术,结果第一波打击却结结实实地落在了欧洲自己的核心产业——汽车业头上。据估算,欧洲车企的损失可能超过50亿欧元,这还没算对上下游就业的影响。
卡雷曼斯后来在议会答辩时承认,他“没预料到中国会针对成品芯片采取反制”。这话听起来有点“甩锅”,但也暴露了西方一些决策者思维的局限性。他们习惯了在规则和法律框架内出牌,认为出口管制更多是防止武器扩散之类的工具,没想到中国会用它来切断一个商业供应链。这本质上是一种认知偏差,没看清在全球深度分工的今天,产业链本身就是最有力的博弈工具。你动了我的企业,我就能在你依赖的环节上让你难受。

这件事也把荷兰政府推到了一个里外不是人的境地。议会批评他行动鲁莽,没有及时通报信息,把整个欧洲的产业链当成了赌注。欧盟内部也有不满,觉得荷兰没商量就单干,破坏了统一立场。更关键的是,压力之下,荷兰最后不得不暂缓了强制接管安世的计划。为啥暂缓?因为中方后来部分恢复了芯片出口(通过豁免民用合规用途),让危机稍有缓解。这说明,硬扛下去对谁都没好处。
那么,从这件事我们能看出点啥呢?
第一,全球化不是一句空话,产业链的相互依赖是实实在在的。荷兰有设计,中国有庞大的封测产能和市场需求,两者结合才成就了安世半导体的效率和竞争力。强行把政治逻辑凌驾于经济逻辑之上,试图用行政手段切割这种联系,往往先伤到的就是自己阵营里的伙伴。欧洲车企这次就是“躺枪”的典型。
第二,“卡脖子”不再是单向的,而是可能相互的。过去总有人说中国在高端芯片上被“卡脖子”。这件事显示,在成熟制程芯片、封测产能、乃至稀土等关键原材料领域,中国也拥有不可替代的“抓手”。一颗几毛钱的芯片,就能让价值几万欧元的汽车生产线停摆,这生动说明了现代供应链的脆弱性,以及其中任何一环都有战略价值。
第三,企业的跨国经营,在当下地缘政治中变得异常复杂和脆弱。安世半导体是一家被中资收购但扎根欧洲运营的企业,本应是中欧技术经济合作的典范。但现在,它成了大国博弈的棋子。这给所有跨国企业都敲响了警钟:除了市场风险,政治风险已经变得空前突出。
第四,最终,解决问题还得回到谈判桌和商业规律上来。风波之后,我们看到中荷部长级通话了,欧盟也着急介入调停了。部分欧洲车企已经开始想后路,比如把订单转移到中国其他工厂,或者筹划把测试环节本地化。这些举动都说明,当政治的喧嚣过去,企业要活下去、产业要转起来,最终还是得遵循市场规律,寻找务实可行的解决方案。

总之,安世半导体这件事,像一面镜子,照出了当前国际关系中那种既要合作又充满猜忌、既依赖又试图脱钩的矛盾状态。荷兰的举动有国内政治和迎合外部压力的考虑,但显然算盘没打全。中国的反制迅速而精准,展示了维护本国企业合法权益的决心和能力。
而最受伤的,可能是夹在中间的欧洲工业。这件事告诉我们,在当今世界,任何单边的、粗暴的干预,都可能引发意想不到的连锁反应,最终没有赢家。合作与博弈并存,将是未来很长一段时间里,国家间、企业间必须面对的常态。
更新时间:2025-12-17
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